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交互式道路标志及什么意思

交互式道路标志及什么意思

什么是交互式道路?

交互式道路是指是两条道路形成相交,有可能平面相交,也有可能立体相交。道路指示标志如下:用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路。

依据道路行政等级划分:

国家公路,简称国道(G)。国道指在国家干线网中,具有全国性的政治、经济和国防意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

省公路,简称省道(S)。省道是指具有全省(自治区、直辖市)政治、经济意义,并由省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理的公路干线。

县公路,简称县道(X)。县道是指具有全县政治、经济意义,连接县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路,以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。

乡公路,简称乡道(Y)。乡道是指主要为乡(镇)村经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民负责修建、养护和管理。

专用公路(Z)。专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。

以上内容参考:

分离式和交互式道路标志都是警示驾驶员的道路标识。交互式道路是指两条道路形成相交,有可能平面相交,也有可能立体相交,中间有匝道相连,可以转左转右的道路。分离式车道是指左、右行车道分开修建的公路,包括中央分隔带不等宽的分离式车道和左、右两侧行车道不等高的分离式车道。

分离式和交互式道路标志的主要区别:

1、概念方面:分离式道路指左、右行车道分开修建的公路,而交互式道路是指两条道路形成相交的公路。除此之外,分离式道路标志包括中央分隔带不等宽的分离式车道和左、右两侧行车道不等高的分离式车道,交互式道路标识可能是平面相交,也有可能立体相交,也指中间有道路相连、可以转左转右的道路。

2、道路行驶规则方面:分离式道路没有相连,一车一道,互不干预。而交互式道路中间有道路相连,可以转左转右。

交互式道路与分离式道路什么区别?求标志

1、概念不同:交互式道路是指两条道路形成相交,有可能平面相交,也有可能立体相交,中间有匝道相连,可以转左转右的道路。分离式车道是指左、右行车道分开修建的公路,包括中央分隔带不等宽的分离式车道和左、右两侧行车道不等高的分离式车道。

2、道路行驶规则不同:交互式道路有匝道相连,可以转左转右。分离式道路没有相连,道路之间有隔离带或墙,同向行驶,一车一道,互不干扰。

3、标志不同:交互式道路标志是粗箭头左边开叉,分离式道路标志是两个方向相反的箭头相连。

参考资料来源:

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