小白理财车险的指定专修厂特约险，是什么意思？
是指机动车损失保险事故发生后，被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。
发生保险事故后，可以到选定的修理厂维修，保险公司据此赔偿；如没有参加这个特约条款，事故后若到4S点维修的话，保险公司部接受那个维修价格，只能依照保险公司的价格赔偿，差价自负。车险指定专修厂是机动车保险商业险中的车损附加险。
扩展资料：
中低档车型一般不需要购买此险种；而高档车、进口车往往需要指定有资质的修理厂，可购买些险种。
购买保险时注意投保公司是否于相关4S店有合作关系，如果有，不购买此险种也可去4S店修理。即使保险公司没有与您的车型4S合作，我们也可以选择与该保险公司合作的非本车型4S店修理。
指定专修厂保费=车损险保费*比例（10-30%），一般进口车的系数稍微高些。
一般使用进口车超过30万的采用（千分之15），超过50万以上采用（千分之60），具体以保险公司实际核价为准。个人建议：15万以上，或新出车型（配件未广泛流通），稀有车型（一般还不给保）都保上指定比较好。
参考资料来源：
意思是投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。
相反，如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的。
具体要看4S店规定，一般高端品牌的车会有要求加指定维修，如果不购买指定维修时，发生事故到4S店维修需要自己承担10%-15%。如奥迪，宝马，陆虎，保时捷，宾利等等一些高端车型会有要求。而丰田，福特，本田，现代，标致等等一些中低车型就没有这个要求。
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进行指定专修厂特约需要注意的事项：
在“指定专修厂特约条款”下，保费会在车损险的基础上上浮，不过各家公司上浮的幅度不同，有上浮10%的，也有上浮60%的。
以一辆价值30万元的中档车为例，如果一年的车损险保费是3000多元，如果上浮10%，只要多交300多元，就可自行选择维修厂家了。一般使用进口车超过30万的采用（千分之15），超过50万以上采用（千分之60）。
参考资料来源：
指定修理厂险有必要吗？没买指定专修能去4s吗;交强险、车损险、第三者责任险都是车主们耳熟能详的车险了，但是由于车险的种类非常多，像“指定专修险”这种保险可能有些小伙伴还没听说过，那么究竟购买这个指定修理厂险有必要吗？
指定修理厂险有必要吗？
“指定专修”又称专修厂特约条款，投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。
至于有没有必要购买，就得看车主的实际情况了，如果存在以下几种情况，那么车主就可以考虑购买指定专修险：
1、稀有车型、新出车型可能需要到专业的4S店比较保险，小的修理厂可能不会对应的修理工艺；
2、车主的爱车档次较高，担心外边的修理厂更换材料不及原厂的靠谱；
3、有自己特别信任的修理厂或4S店，出险的最佳首选。
没买指定专修能去4s吗？
可以去，4S店原本就是可以提供修车服务的地方，只不过因为车主没有购买专修险，所以不能享受专修的服务，保险公司会根据市场的平均价格，超过的修理费用由车主自行承担。需要注意的是，由于4S店的原材料都是来自汽车原厂，所以很多比外边的修理厂贵上不少。
购买指定专修险的优劣
一、优点
1、在购买4S店指定专修险后，一旦车辆出险，就可以选择到4S店进行修理，由保险公司承担费用。在费用被保险公司承担的基础之上，大家还可以享受到4S店的优质服务。
2、对于一些价格比较高的车或比较少见的车来说，到4S店维修是不用担心配件问题的。
二、缺点
购买车险的费用比较高昂，使得车主的用车成本增加。