一桶石油能提炼多少升汽油

一桶石油能提炼多少升汽油
在并购交易中，并购价款是如何确定的？

92号汽油的密度大概为0725克/毫升，一升为145斤。

汽油一般用升来计量，但汽油的密度是低于水的，通常在07g/ml-075g/ml左右。

这是在常温状态下的重量，由于热胀冷缩原理，温度越高，汽油的体积就越大，密度就越小；当温度降低时，汽油体积就会缩小，密度就会增大，这意味着同样一升汽油在不同的温度下的密度是不同的，重量也因此不同。

请问BBI怎么添加到K线里面啊？

客观估值

具体而言，客观估值主要以现金流贴现为主（DCF或DDM），倍数估值为辅。前者是买方投行在被邀请进在线数据库（VDR）后依据公司业务板块与重大商业合同条款进行构架。现金流贴现模型中最重要的是相关假设，如宏观通胀，标的未来业务发展，标的所在市场发展。这些指标是投行无法给出的专业意见，因此在此过程中通常会聘用相关的市场顾问和技术顾问。

倍数估值则很常见，在全球公司中找出和标的公司最可比的同类公司，以EV/EBITDA，EV/BBL，EV/MW，EV / tonne等常见经济指标和技术指标作为倍数，依据公司实际情况推测估值范围。

可见，”客观”估值本身就由不同方法，与单一方法内的不同假设构成，因此投行在最终的报价建议中会为客户提出一个价格区间。

2 协同效应

在海外并购中较少见，因为中国企业出海收购的目标往往是为了补充战略短板，并无直接可协同的业务提供给对手方。但是央企的融资成本往往是海外公司所无法比拟的。尤其是在欧债危机期间，许多优秀上市公司都被所在国主权评级所拖累，市场融资成本大大提升，因此央企能提供的低息股东贷款/后续注资条款，对于卖方是极具竞争力的。在此过程中牵扯到税务/资本流向，需要由四大的税务团队给出专业意见。

3 竞购溢价

当一个优质公司/资产在市场上出售时，卖方投行往往会定一个10-15个全球潜在买方名单。并将发送初步推介材料给各潜在买方/买方投行。正式出售流程一般由两部分组成，第一部分是非约束性报价，由各买方提交在收到的统一购股协议上批注的购股协议，包括意向性出价。通过这一轮筛出3-5家进入第二轮约束性报价，在补充性尽职调查等流程后由各买方提供最终报价。在此基础上，选出最终获胜方。

由此可见，整个过程将是一个与其他潜在竞标对手斗智斗勇的过程，同时卖方银行也会煽风点火，因此最终报价往往在客观估值区间的高位，甚至超过客观估值区间。

由于央企大规模出海收购也就是近几年的事情，出于文化差异等原因，在与其他竞标对手的斗智斗勇过程中有过许多极其微妙却又惊心动魄的事情。

4 其他

开篇说到央企出海往往要支付额外溢价或不可退的订金，原因是我方内部审批过于坑爹。出于种种政治考量，发改委要求企业竞标成功后，才可申请审批。但在第二轮竞标的购股协议中，买方所在国内部审批获准又会是竞标的一个前提。因此二者互为前置条件。

这个状况给央企带来了很大的不利，因为发改委的海外并购审批的确不容易拿，而且不知道什么时候能拿。作为出售方，最担心的就是双方签署了买卖协议后，由于卡在审批上，长时间无法交割。

为了解决这个问题，往往央企要再支付溢价，或提前支付不可退定金。这句话听来简单，操作很难。投行往往不愿意参与这个过程，因为极其敏感。

当然，年初发改委出台了收购金额10亿美元及以下仅需备案的制度，但央企并购少有在10亿美元以下的，因此并未实质性的解决问题，但的确是一个良好的开端。

5 总结

个人认为海外并购是投行里最有意思的一类项目，更容易让参与者看清行业规律与内部规则。央企过去“走出去”的战略实施力度很大，效果则见仁见智。

————点金人转载

一大铁桶柴油有多少升啊？（圆柱体的桶）谢谢

不同软件的加入方法不同，大致都是“指标设置”或“添加指标”，东方财付通在“右键”，“添加技术指标”。

什么是bbi：

1简介

多空指数英文全名为”Bull and Bear Index”,简称BBI，是一种将不同日数移动平均线加权平均之后的综合指标，属于均线型指标。在使用移动平均线时，投资者往往对参数值选择有不同的偏好，而多空指数恰好解决了中短期移动平均线的期间长短合理性问题。

长期以来，由于没有一条公认的使用法则，理论界一直为中短期的移动平均线究竟采用多少天数更为合理争论不休，而多空指数则通过将几条不同日数移动平均线加权平均方法解决了这个问题。一般将3日、6日、12日和24日的四种平均股价(或指数)作为计算的参数。

2应用法则

（1）股价在高价区以收市价向下跌破多空线为卖出信号。

（2）股价在低价区以收市价向上突破多空线为买入信号。

（3）多空指数由下向上递增，股价在多空线上方，表明多头势强，可以继续持股。

（4）多空指数由上向下递减，股价在多空线下方，表明空头势强，一般不宜买入。

3优缺点

BBI多空指标,可以综合不同时间段的移动平均线的具体数值,然后进行比较平均地计算,之后会得到一个更加具体和客观的数值,这就好比一场会议,大家的意见进行综合整理和判断,最后得出的会议报告一样,而不是单个移动平均线的分析结论,所以我们使用BBI指标来预判市场多空是非常实用的,特别是对长线操作的投资人说,会更好地帮助分析汇价趋势

最重要的一点是,BBI指标的使用特别地简单,对于很多新手投资人来说是个不错的选择,BBI指标只有一条线,如果汇价是在这条线的上方的话,表示汇市正处于多头的趋势下,相反,汇价处于下方的话,就表示汇市是处于空头的趋势使用BBI指标可以轻松地判断出汇市的多空趋势,在分析周K线时,使用BBI指标的话,会有很好的效果

你好，很高兴为你解答，大概是200升呢看颜色

合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**，或带绿头，现在的很多国五柴油是水白色且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。



闻味道

合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。



看密度

常温下，0号柴油的比重为085左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完全、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。（可以稍微提取样品，到附近的检测中心就可以检验)



看闪点

闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃，然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便。看颜色：柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。仅供参考

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