比亚迪为什么没有明清（比亚迪明清系列出了吗）

比亚迪为什么没有明清（比亚迪明清系列出了吗）

比亚迪目前注册了中国历史上的18个朝代，在售车型中有唐、宋、汉、元、秦，那么为什么会没有明清呢？据知情人士透露，是由于内部意见不统一，再加上现在海洋系列大受欢迎，所以短期内比亚迪应该不会推出明清车型。

有网友推测之所以比亚迪会出现内部意见不统一，是因为明朝和清朝都是比较有争议的朝代，明朝时期是历史上最后一个由汉族建立的封建王朝，对中国历史的发展有着至关重要的影响和意义。

但是明朝时期也存在很多不好的现象，比如历代皇帝中昏君太多、滥杀功臣、制度畸形、压榨百姓等，而且比亚迪明，明车听起来和“冥车”谐音，对中国老百姓来说不吉利。

而清朝作为历史上最后一个封建王朝也更是让许多人所唾弃，当时清政府的腐败以及闭关锁国都阻碍了封建王朝的发展，最后也导致了中华民族受到欺辱，虽然说功过皆有，但其实清朝给大部分人的印象都不太好，所以可以推测比亚迪应该暂时不会出比亚迪清。

比亚迪唐宋元明清哪个好？

由上文可知，目前比亚迪并没有明、清车型，而在唐、宋、元家族中，消费者们可以根据车型特点再结合自身需求来选择，具体内容如下：

1、比亚迪唐

比亚迪唐现阶段是比亚迪旗下的旗舰级中型SUV，有纯电和插电混动两种版本，唐家族的车型有着外观大气、空间大、通过性高、性能强、配置高等特点，比较适合预算充足，主要用于商务接待或者当做家庭用车的群体。

、比亚迪宋

宋家族是比亚迪王朝系列中的中端车型，目前也是比亚迪众多车型中销量最高的车型，在路面上的出现率非常高。宋家族也同样有纯电和混动版本，家族分支更加丰富除了SUV车型宋PLUS和宋Pro，还有MPV车型宋MAX，可以满足消费者的各种需求，适合预算不高，但是又追求优秀用车体验的家庭群体。

3、比亚迪元

元系列是比亚迪旗下的入门级车型，凭借极高的性价比在入门级市场中非常受欢迎，新一代的元PLUS看起来也十分时尚运动，同时从各大车主的口中得知，该车型最被低估的地方是底盘，调教风格兼具运动和舒适，非常适合作为年轻人的第一台新能源汽车。

2023上海车展重磅新车盘点，这15款你最看好哪一款？

没有出来的车就不要乱下结论。有关明的消息比亚迪并没有透露多少，但基本可以肯定比亚迪明是款suv，而汉比亚迪相关人士已经透露是辆与特斯拉model s竞争的四门轿跑（毕竟效果图都很夸张），网上说的跑车就是指的这个意思，那些说是suv的人是看到效果图后才这么说的（实在是像跨界suv，毕竟效果图都很夸张，实车造出来肯定不是这样）

不再是海外品牌的天下，一睹2023上海车展那些重磅SUV

4月18日，第十二届上海车展正式开幕。作为疫情后国内的首个A级车展，上海车展上的重磅新车早已吊足了大家的胃口。

在本届车展上，有承载着“全村的希望”的小鹏G6、改款蔚来ES6，有早已博眼球许久的银河L7、腾势N7、大众ID7、深蓝S7等各种“7系列”，也有顶着首款自主品牌百万级量产车的仰望U8。

在车展首日，第一电动为大家带来了15款非常值得一看的重磅新车，它们都是谁呢？

深蓝S7：继续延续“卷王基因”

作为长安深蓝旗下的第二款车，同时也是首款SUV车型，深蓝S7在3月初已完成首秀。本届车展上，深蓝S7内饰首次亮相。同时，氢电版也正式与大家见面了。新车与深蓝SL03一样，基于EPA平台打造，将有纯电动、增程式混动以及氢电版，并将于年中正式上市。

新车的设计语言与深蓝SL03一脉相承，车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，几乎与Model Y相同，仅在造型上有所差异。

纯电动版深蓝S7将搭载驱动电机最大功率为160kW或190kW的电动机；增程版同样将由15升四缸自然吸气发动机充当增程器，15升发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率为175千瓦。

大众ID7：大众转型的“里程碑”

大众ID7已于4月17日进行了全球首秀，并将于今年下半年正式上市。新车定位中型纯电轿车，继ID3、ID4、ID5、ID6和ID Buzz后，ID7成为大众汽车第六款基于MEB平台打造的纯电全球车型。作为还没上市就成为明星车型的代表，ID7将是大众汽车向电动出行转型历程中的重要里程碑。

作为大众旗下的中型纯电轿车，ID7的车身尺寸、高品质的外观造型和领先科技几乎达到了C级车水平。ID7车长近5米，轴距近3米，在为各个乘员提供宽敞车内空间的同时，还具备超大的行李厢空间。

值得一提的是，这款全球都高度关注的新车，将中国市场定为首发主场，这在历史上是第一次，体现了大众汽车“在中国，为中国”的发展战略。

仰望U8：首款自主百万级车，预售价高达1098万元

仰望U8是比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型，新车定位大型SUV，采用新能源硬派越野风，拥有2+2+3的车内座椅布局，搭载易四方、云辇等比亚迪尖端黑科技。在本届车展上，仰望U8正式开启预售，预售价为1098万元。

仰望U8的外观前脸设计采用了“时空之门”的设计语言，前脸识别度非常高，整体造型非常方正，展现出十足的硬派越野风。车身尺寸为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，这个尺寸比路虎揽胜加长版和日产途乐更大。

受益于易四方平台，该车可通过单独控制四个轮的动力输出及转动方向，实现车辆原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等；而云辇-P，让仰望U8能够有效抑制车身姿态变化，避免因地形造成的整车磕碰损伤，让车辆以最平稳、最舒适的姿态通过各种路况。

仰望U8的高关注，让仰望展台在车展第一天全天处于“限流”状态，似有在逛奢侈品店的感觉，成为本届车展最大的一道“风景线”。

别克E5：奥特能平台下的纯电“大家伙”诚意十足

作为上汽通用别克品牌首款基于Ultium奥特能平台打造的纯电车型。或许是已经等不急上海车展这个舞台，前不久，别克E5抢在车展之前已经正式上市，定位中大型纯电SUV的别克E5，售价在2089万-2399万元，这让别克E5的竞争力大增，而对那些执着于传统汽车品牌的消费者来讲，别克E5这样的价格确实展现出了足够诚意。

别克E5的尺寸为4892/1905/1655mm，轴距2954mm，将提供2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，续航里程545-620km。

荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，凭借奥特能平台“更智能、更安全、更性能”的优势，别克E5将有望解决电动车用户在安全、性能等方面的各种焦虑。

海鸥：价格最低的比亚迪车，预售价仅788万起

在陆陆续续“挤牙膏”似的信息露出吊足了大家的胃口之后，比亚迪海鸥终于将在本届上海车展上和大家正式见面。新车预售价为788万元-958万元，将代表比亚迪在小型车（A0级）市场压阵，阻击五菱和哪吒的上攻。新车将于上半年正式上市。

作为比亚迪海洋系列的又一款全新车型，海鸥延续了部分海洋美学设计理念。不同于大哥海豚，新车采用了动感低趴的造型，整体更为硬朗。新车拥有 3780/1715/1540mm的车身尺寸、轴距为 2500mm，将提供最大功率 55 kW和 70 kW两种动力电机，最高车速为130km/h，续航里程最高可能达到 400 公里。

哪吒GT：200万内最好的跑车 仅1788万起

哪吒GT在上海车展上正式上市。新车定为纯电跑车，售价1788万-2268万元，真正做到了哪吒汽车所谓的科技平权，年轻人都能拥有的跑车。哪吒汽车CEO张勇甚至在发布会时自信地喊出了“200万内最好的跑车”。

哪吒GT拥有扁平低趴的造型，俯冲的车头和简洁动感的整车线条将运动氛围烘托到了极致；车尾的回复反射器特别参考了航天领域使用的霍尔电子推进器的喷射效果，封闭环形光带进一步凸显了跑车的电动基因。新车尺寸为4715/1979/1415mm,轴距为2770mm。动力方面，新车将会推出单电机版与双电机版，其中，单电机版本的最大输出功率为170千瓦，四驱版车型的系统总功率为340千瓦。续航里程方面，新车将会推出560公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本。

极氪X：1898万元的起售价，将极氪带到20万以下

极氪X是极氪旗下的第三款车，已于4月12日正式上市。虽然是已上市的车型，但在本届车展上，该车依成为极氪展台上的焦点。新车共推三款配置车型，售价为1898万元和2098万元，将于6月起正式开启交。值得一提的是，此价格使吉利高级副总裁杨学良1月30日在微博上说的“极氪不会出20万以下产品”的豪言彻底“崩塌”。

新车定位紧凑型SUV，依旧基于浩瀚平台打造，拥有车身尺寸4450/1836/1572mm，轴距2750mm。此外，新车还有用“同级独有无门把手车门”、“跻身3秒俱乐部”、“可制冷零下15℃的车载冰箱”、无边框后视镜、无框车门等亮点配置，除了5座版还设同级独有的4座版车型。新车 提供单电机后驱和双电机四驱两种模式，单电机的最大功率为200kW，而双电机则在前轴增加了一个最大功率为 115kW 的电机；续航方面，新车将拥有 500km、512km、540km和560km四个续航版本可选。

smart 精灵#3：大一号的smart精灵#1还能火吗？

在本次上海车展上，smart旗下第二款车型——smart 精灵#3正式亮相。

smart精灵#3车身尺寸4400（4542）/1844/1556mm，轴距则是2785mm，比之前的精灵#1要大上一圈。

精灵#3同样推出了后驱前电机版本与BRABUS四驱双电机性能版，其中，单电机版本最大输出功率200KW，BRABUS版本前115KW+后200KW最大输出功率，零百加速时间仅需37秒。

精灵#3和精灵#1诞生于同一平台——吉利的SEA浩瀚架构，与极氪X堪称姊妹车型。

在这样的定价之下，精灵#3除了比精灵#1更大外，其他方面优势并不明显，而且还有个同平台下的极氪X，更是与精灵#3尺寸相当，性能一样，售价区间与精灵#1差不多的情况下，精灵#3可以说处在了一个极其尴尬的位置。

可以这么说，如果想要好玩，精灵#1更有乐趣，想要空间和性价比，极氪X更优秀，那么，你觉得精灵#3会火吗？

小鹏G6：小鹏的翻身之作

小鹏G6堪称本次车展上的重磅车型之一，在

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曾几何时，不管是国外还是国内的大型车展，基本上展出的都是一些海外品牌，哪怕是在国内四大A级车展中，曾经展出的大多也是一些海外品牌或者是合资品牌，但说白了它们其实都不算是真正意义上的自主品牌。

但是时过境迁，到了21世纪，自主品牌逐步发力，特别是近几年在全球碳中和、碳达峰的背景下，全球汽车市场进入电气化道路，在这条崭新的道路上，自主品牌后来者居上，凭借对电动化的独特理解，已经实现弯道超车。

而在即将开幕的2023上海车展中，便有数十款自主品牌的重磅车型发布、亮相或上市，俨然打破了多年来海外品牌的占据主导地位，今天我们就来提前一睹2023上海车展的那些重磅SUV。

仰望U8

参展状态：开启预售

关于仰望U8这款车大家并不陌生，该车在今年的热度非常高，这不仅是因为仰望U8来自比亚迪，也不仅是因为它定位百万级别，主要原因还是它搭载的黑科技很多。像车内五块大屏、智能随动座椅、星空律动天窗对于仰望U8来说都是基本操作，这款车还配备三颗激光雷达、搭载易四方四电机技术以及云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现原地调头、应急浮水、四轮联动以及露营调平。要知道，唐EV和唐DM-i便凭借强悍的性能在老表坡以及其他的一些越野场地打出了知名度，而仰望U8有着大量黑科技以及辅助驾驶功能，相信会有更好的表现。

腾势N7

参展状态：首发亮相

腾势N7将会在此次2023上海车展中首发亮相，该车是一款轿跑SUV，并且配备了和海豹一样的CTB电池车身一体化技术，首发比亚迪云辇-A技术，同时还采用了法国帝瓦雷音响系统。要知道，腾势品牌目前旗下的车型虽然不多，但只凭借D9 DM-i便在3月份卖出近1万辆，而腾势N7的到来无疑也弥补了该品牌旗下的空缺，而且这款车就公布出来的消息来看，是很值得期待的。

银河L7

参展状态：首次对公众亮相

关于银河L7，大家应该也不陌生，这就是之前吉利发布全新品牌银河旗下的首款车型，银河L7预计售价在20万左右起，拥有女王专属副驾、燕飞利仕音响以及三块大屏，并且搭载15TD四缸发动机、3档DHT变速箱组成的混合动力系统，可增程、可纯电、可电混、可性能，按照官方给出的消息来看，这款车满油满电CLTC工况可行驶1370km，可见该车上市以后会和深蓝S7形成直接竞争关系。

深蓝S7

参展状态：首次对公众亮相

深蓝S7是深蓝汽车旗下第二款车型，并且是一台SUV，在延续深蓝SL03的设计基础上，因SUV的结构设计，所以整车造型变得更加协调，特别是车辆尾部，但同时深蓝S7也采用了无边框车门+隐藏式门把手，预计增程版售价在18万元-20万元之间。这个价格对于众多想考虑这个价位混动SUV的朋友还是很值得冲的。

宋L

参展状态：首发亮相

近几天，比亚迪官宣王朝网会加入一款新的B级纯电SUV，并且定名为宋L，并不是大家预测的比亚迪明，该车会在上海车展首发亮相，也是比亚迪首款采用溜背式设计的SUV，只不过目前关于这款新车的消息并不多，但可以肯定的是，该车会在宋PLUS EV的基础上进行改动，具体我们上海见！

以上就是此次会在上海车展亮相的几款重磅SUV，当然在本届上海车展中还会有很多重磅的车型，届时还请大家多多关注！

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