小白理财6月15日，蔚来2022款车型ES6、EC6、ES8亮相并公布售价。ES6推出三款，补贴前价格38.6-55.4万元；6 EC共推出3款，补贴前价格39.6-55.4万元；ES8共推出5款车型，补贴前价格为49.6-65.6万元。新车主要针对智能驾驶舱和配置进行了升级，并在ES8上增加了一款特别版车型。
实图为老款。
下图为2022款ES8领航版。
2022款ES6、EC6、ES8搭载赤杨红杨智能系统，包括车载智能硬件、车载计算平台、操作系统、智能算法、智能应用。老型号的用户可以升级他们的硬件。智能系统阿尔德驰阳硬件升级价格9600元，选配5G高性能中央网关后价格12600元。这款新车有25项主动安全功能。此外，还推出了试验版ES8，采用车内外专属logo，标配橙色卡钳。
动力方面，2022款ES6、EC6、ES8全系搭载双电机，与老款保持一致。综合最大功率400kW，峰值扭矩725Nm，ES6和EC6也提供低功率车型。75kWh和100kWh版本的2022款ES6、EC6和ES8的续航时间与老款相同。新的150kWh版本的CLTC续航时间分别为885km/900km、895km/910km和850km。
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昨天极果君去参加了蔚来ES8的首批试驾，也见到了蔚来的大Boss李斌，当然聊到了大家关心的售价问题。
目前根据北京的补贴政策，购买ES8能够享受4.5万元的新能源补贴，所以上述两个版本实际价格分别为40.3万和50.3万。
此外，蔚来ES8还提供有一个电池租赁方案，即如果用户在全款购车时选择该方案（贷款购车不可选择），可以减免10万元的车价，但是每个月要付出1280元的电池租赁费用。以基准版的44.8万元来计算，用户只用一次性付出34.8万元即可开到ES8。
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