南航发债能赚多少
截止2020年11月13日,南航发债1签最多能赚288元,最低能赚102.3元,上市首日开盘价是110.23。
南方航空今日正式开启可转债申购,债券代码为110075,债券简称为南航转债,申购代码为733029,申购简称为南航发债,原股东配售认购简称为南航配债。
南航转债条款比较常规,按照中债6年期AAA企业债估值4.08%计算,到期按106.5元赎回,南方转债的纯债价值约为86.8元,面值对应的YTM为1.62%,债底保护还是比较不错的。若所有转债按照转股价6.24元进行转股,则对总股本的摊薄幅度为16.73%。
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南航转债今日上市,也是今年以来最大一笔转债。南航转债第一次经历涨停,随后引起不少投资者的关注,一度登上了微博热搜。
南航转债期限为6年,票面利率:0.2%,0.4%,0.6%,0.8%,1.5%,6.5%(含2%),共10%。到期赎回价格为106.5元,本息和为110元。
可转债上市表现较去年更佳,不少个券上市首日因涨幅过大触及“熔断”,甚至还有转债上市首日收盘涨幅就接近60%。截至10月16日,今年以来可转债上市首日开盘价均值为120元,而去年可转债上市首日开盘均价为109元。
南航转债中签率
约383万个。
中国南方航空股份(01055)发布公告,该公司公开发行A股可转换公司债券已获得中国证券监督管理委员会证监许可[2020]2264号文核准。本次发行的可转债简称为“南航转债”,债券代码为“110075”。
据悉,本次发行的可转债规模为160亿元,每张面值为人民币100元,共计1.6亿张,按面值平价发行。根据承销协议约定,本次网上投资者放弃认购数量全部由联席主承销商包销,联席主承销商包销数量为9.993万手,包销金额为9993万元,包销比例为0.6246%。
2020年10月18日南方航空(600029.SH)发布公开发行A股可转换公司债券网上中签结果公告,中签号码共有3,830,427个,每个中签号码只能认购1手(1,000元)“南航转债”。
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据募集说明书,本次发行可转债,是南方航空今年之内第三次在资本市场募集资金。2020年4月,南方航空在港股市场募集了31.75亿元资金用于补充公司一般运营资金,现基本使用完毕;
6月,又在A股市场定增筹资127.76亿元,用于引进飞机、偿还公司借款,其中用于偿还公司借款的35亿元已经使用完毕。
兴业证券认为,南航转债的条款比较常规,债底保护尚可,预计目前平价下其上市首日获得的转股溢价率在19%-23%区间内,价格为114-118元,打新参与没有异议。
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南航发债价值分析
南航转债条款比较常规,按照中债(本周一)6年期AAA企业债估值4.08%计算,到期按106.5元赎回,南方转债的纯债价值约为86.8元,面值对应的YTM为1.62%,债底保护还是比较不错的。若所有转债按照转股价6.24元进行转股,则对总股本的摊薄幅度为16.73%。
本期转债评级AAA、发行日平价95.99元,当前市场中无可比标的,选择评级相同、平价相近的国君转债,本次转债上市首日价格应该在108~112元之间。本次转债仅设置网上,假设原股东优先配售70%,则留给公众投资者的额度为48亿元,进一步假设网上850万户申购,中签率应该为0.056%。
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注意事项
同一投资者使用多个证券账户参与南航转债申购的,以及投资者使用同一证券账户多次参与南航转债申购的,以该投资者的第一笔申购为有效申购,其余申购均为无效申购。确认多个证券账户为同一投资者持有的原则为证券账户注册资料中的“账户持有人名称”、“有效身份证明文件号码”均相同。
本次发行申购时间为2020年10月15日(T日)9:30-11:30,13:00-15:00。