今年上半年,在换购潮席卷之下,各大品牌密集推出中高端产品,锂电化趋势进一步加快。与此同时,海外两轮锂电市场需求保持强劲,推动企业出货量提升。
旺盛的市场需求拉动赛道龙头迅速成长。近日, 作为两轮车锂电池代表企业之一,博力威披露了多份公告 ,其中引人注意的就是其上市之后的首份业绩报告以及斥资30亿扩产的电池项目。
据披露, 博力威上半年实现营业收入1021亿元,同比增长8934%;归属于上市公司股东的净利润85478万元,同比增长6461%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润864664万元,同比增长685%。
对于实现营收、净利双增,公司称主要是因为下游市场需求旺盛,公司积极开拓市场, 国内、国外市场产销量都较去年同期有较大的增长。
从业务构成来看,公司主营业务收入主要来源于轻型车用锂离子电池、消费电子类电池、储能电池、锂离子电芯。
报告期内,公司轻型车用锂离子电池业务继续保持增长,消费电池类业务持续稳固发展,锂电芯和储能电池业务生产规模逐步扩大。
据了解,目前博力威已成为 小牛电动、雅迪控股、爱玛 科技 、新日股份 等国内知名电动两轮车企业合格供应商,成功开发虬龙 科技 等电动越野摩托客户,同时还与来自德国、罗马尼亚、丹麦、法国等国外知名电助力自行车客户建立了稳定合作关系。
除此之外,博力威还与一众电池企业建立合作。8月20日, 博力威与孚能 科技 签订了战略合作协议 ,双方约定力争在2025年底前实现采购动力电池总电量超3GWh的目标。
此外,当下轻型车锂电化市场正站在爆发的拐点,电池技术创新、性能提升、成本下降,关系着在企业未来发展的核心竞争力。
在研发方面,博力威表示,截至报告期末,公司及下属公司共拥有 267 项专利,其中 31 项为发明专利,另拥有软件著作权 40 项。
同时公司通过实践 探索 掌握了电池组智能管理、电池组关键结构件设计、高性能锂电储能器件制备以及锂电池制造设备和工装治具自主设计等四大核心技术,使公司保持了较强的竞争力。
更直观地看, 021 年上半年公司研发投入较上年同期增长 8291%。 主要系研发人员薪酬、研发项目直接投入增加所致。
目前博力威在研项目19项,预计总投资规模约118亿。 其中锂电池的相关技术研发占多数,包括18650电池、34130 大圆柱等不同型号电池的研发。
值得一提的是, 博力威还在固态电池技术上有所储备。 对此,公司称,固态锂电池最大的需求来自于 汽车 产业,除此之外,消费电子、智能家居和航天航空等领域也存在一定的固态锂电池需求。
博力威上半年业绩迎利好,映射出当下两轮锂电市场火热的态势。
截至2020年,我国电动两轮车总体产量为4834万辆,同比增长约272%,累计 社会 保有量已经到达34亿辆。
其中,锂电版电动两轮车总体渗透率已超20%,对应的锂电池装机量超10GWh,预计2023年锂电渗透率有望达到50%,届时锂电池需求将再翻几番。
在此基础之上,共享电单车的发展以及换电模式的诞生有望继续催化增量市场。业内人士预计,未来对应的市场规模将突破千亿。
巨大的“蛋糕”掀起新一轮市场争夺战,巨头们纷纷开启跑马圈地模式。 目前传统动力电池企业如宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等均已进入赛道。
其中,作为锂电池龙头的 宁德时代 更是“来势汹汹”。仅从今年来看,宁德时代先是联合ATL,斥资140亿元布局家用储能、两轮车锂电市场,之后又和雅迪再次牵手,在肇庆推动两轮车换电合作项目。
可以预见的是,新势力的入局必将搅动着两轮锂电市场格局,如何在日益激烈的竞争中寻求突围成为原有龙头企业思考的重点。
在上半年的业绩报告中,博力威就提到,一方面,公司与赛道行业龙头在规模方面仍有差距,另一方面随着传统动力锂电池巨头进入市场,公司将面临市场竞争加剧的风险。
此外,目前 公司产能已不能满足下游客户持续增长的订单需求,急需新增产线扩大产能,以实现供需平衡。
因此,为进一步扩大锂电芯及储能电池产能,提升市场竞争力,博力威同日再发公告, 公司拟与东莞市望牛墩镇人民政府签订投资协议,投资总额约人民币30亿元,年产值不低于2000万元每亩(年产值约人民币24亿)。
该项目名称为博力威锂电芯及储能电池研发生产总部项目,分两期投资,预计 5-6 年完成。
与此同时,为推动项目实施,博力威还宣布, 公司将使用超募资金 139亿及自有资金 600 万元增资子公司东莞凯德, 加快动力锂离子电池生产线建设。
博力威表示,随着产能建设推进,将进一步提高自产电芯的使用率,降低两轮车锂电池的成本,提高国内两轮车锂电池的竞争力,实现业绩的持续增长,提高公司的市场地位。
新日和雅迪那个电动车好
兴世达电动车和新日电动车两个电动车牌子都不错。
兴世达自行车有限公司地处天津市武清区汉沽港镇津永公路,交通便利,物流发达。天津市兴世达自行车有限公司始建于1996年,是当地第二家私营企业2002年,逐具规模的兴世达又投资2000万元,占地面积达10000平方米,新建成的厂房形成了办公楼、先进生产流水线车间、成品库房、微机网络管理、零件厂商定点供应、生产配套协作管理,在全国拥有二百多家连锁店产品1998年曾被国内贸易部商业信息中心评为“全国日用消费品畅销产品”。
新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份),是中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的企业(股票代码:603787),致力于引领绿色出行新生活[2],已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地。
2020年,新日电动车推出“新日汽车级锂电,保5年 用10年”战略,自研新日超能跑系列、聚能系列,新日MIKU Super等旗舰产品,畅销全球近100个国家及地区。
电动车什么牌子好
当然选新日呀,新日是行业唯一大陆主板A股上市,企业实力大,质量有保障。江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份)[1] 是主要从事电动自行车的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司,目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地,产品远销欧美和东南亚市场,出口全球70多个国家和地区。[5] [6] 2017年4月27日,新日股份(股票代码:603787)登陆上海主板A股上市,成为电动自行车行业首家登陆主板上市的公司。[7]
公司是高新技术企业、江苏省管理创新优秀企业,并承担了国家火炬计划项目——软换挡无刷永磁直流电动机。[8] 公司拥有“省级智能电动车辆工程技术研究中心”[9] [8] 、“省级企业技术中心”[9] [8] 、“省级企业院士工作站”[9] [8] 、“省级博士后科研工作站”[9] [8] 、“江苏省博士后创新实践基地”和“市级企业设计中心”等技术平台。
新日电动车,和小刀那个好
电动车品牌排名靠前的有:欧派、雅迪、爱玛、新日、绿源、小鸟、小刀、速派奇、台铃、宝岛。下面分别来介绍这些品牌。
1、欧派
欧派电动车,即“无锡市圣宝车辆制造有限公司”经营的电动车品牌,创于1996年,是一家集电动车研发,生产制造、销售、服务于一体的新能源交通制造企业。
2、雅迪
雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团。拥有无锡、浙江、广东、天津、成都、安徽六大生产基地。
3、爱玛
爱玛,全称爱玛科技集团股份有限公司。成立于1999年,总部位于天津市静海经济开发区。2017年爱玛入选央视“国家品牌计划行业领跑者”,成为电动车行业唯一入选的品牌。
4、新日
江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份),是主要从事电动自行车的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司,目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地,2017年4月27日,新日股份(股票代码:603787)登陆上海主板A股上市,成为电动自行车行业首家登陆主板上市的公司。
5、绿源
绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌,创立于1997年,致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品,获世界品牌奖,中国最具价值品牌100强,国家五星品牌认证,五星级服务认证。
6、小鸟
天津小鸟车业有限公司位于天津市滨海新区大港经济开发区,其前身为天津泰丰小鸟电动车业有限公司,成立于2005年5月。并在天津大港、北辰,无锡,商丘等地分别建立了分公司,主要生产电动自行车和电动三轮车。
7、小刀
小刀集团成立于2004年,是一家集研发、生产、销售于一体的大型科技型企业,现有员工2000余名,主营产品包括:电动自行车、电动摩托车、电动三轮车。
8、速派奇
常州速派奇车业有限公司创立于1993年,是一家专业从事电动交通工具研发、制造、销售于一体的大型企业,先后推出高端自行车、电动自行车、电动三轮车、电动观光车、微型电动汽车等多品类、系列化产品。
9、台铃
台铃成立于2004年,集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化品牌,拥有深圳、无锡、东莞、天津、徐州、成都六大核心研发生产基地。
10、宝岛
宝岛电动车是由天津新宝车业有限公司、信息产业部电子二十一研究所等单位合作开发生产,创建于1997年8月,坐落于天津市西青区辛口工业区,是一家包括电动自行车、自行车、电动三轮车组装以及车架生产和烤漆加工的专业化大型企业。
爱玛和新日电动车哪个好
新日电动车好。
江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份)是主要从事高端、智能电动自行车的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司,已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地,产品远销欧美和东南亚市场,出口全球70多个国家和地区。
公司是行业内唯一服务过北京奥运会、上海世博会、西安世园会和中国航天的电动自行车企业,通过申报获得电摩资质的生产企业。
2020年6月,新日超战略全球发布会,公布了按高速乘用汽车动力系统标准开发的安全长寿命核心电芯技术应用——全新一代汽车级锂电池,“保5年 用10年”,引领行业二次革命。
针对互联网潮流,2015年,新日与百度、爱奇艺、优酷、土豆、腾讯、网易、新浪等互联网巨头强强联合,投入3000万元巨资,联合百度优化网络系统环境,与知名开发公司携手开发手机游戏,建立娱乐化交互网站与论坛等。
同时,新日将大力开发网络自制剧,综合运用网络互动推广及大事件推广,整合传播,步步推进,引领网络营销多屏互动传播全盛时代。
新日电动车质量怎么样,排名第几?
新日电动车好。
新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份),是中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的企业(股票代码:603787),致力于引领绿色出行新生活,已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地。
2016年在第十六届北方国际自行车电动车展上,新日推出全新的以风雅晶致、猎鹰为首的风雅铂金、风雅小薇、飞驰新翼、可凌、途威等智能新一代产品。
2020年6月,新日超战略全球发布会,公布了按高速乘用汽车动力系统标准开发的安全长寿命核心电芯技术应用——全新一代汽车级锂电池,“保5年用10年”,引领行业二次革命。
因品牌价值大幅提升,新日电动车赢得包括中共中央警卫司、北京市公安局、中国移动、中国电信、中国邮政、宝洁公司、肯德基、上海东方明珠、苏宁电器、人民日报、CCTV、新华社等知名机构的合作与认同。
新日电动车服务过北京奥运会、上海世博会、西安世园会三大世界级盛会。
新日电动车是一家获得了联合国工业发展组织“绿色文明贡献奖”和“APEC中小企业20强”两项国际大奖的企业。
新日的磷酸铁锂电池是哪里生产的呢
新日电动车质量还是可以的。目前排在第四名。
2012年,新日智能电动车问世,宣告了电动车行业智能时代的到来。它可以实现手机操作电动车锁车、解锁、参数设置、车辆定位、故障检测、服务救援等,并创新性将车辆剩余电量转化为可行驶里程,直观显示在手机上。
新日研制开发的米酷、征服者、牛仔公主、哈雷王子、米兰、艾萌、安妮等创新性单品,实现“智能”与“时尚”的无缝结合,获得了消费者的广泛认可。新日打造的时尚新日体验馆在扬州开馆,在推动品牌年轻化、产品智能化、终端时尚化等方面取得了重要突破。
2016年,新日推出全新的以风雅晶致、猎鹰为首的,风雅铂金、风雅小薇、飞驰新翼、可凌、途威等智能新一代产品,在智能升级领域取得非凡成效。
新日电动车的新车型:
1、新日猎鹰;
作为2016年新日自主旗舰车型,猎鹰的外观设计源自北美猛禽白头海雕,造型犀利,让人眼前一亮。除在外观设计上的突破,新日通过革新动力系统,使猎鹰实现了0~50km/h加速6秒内完成,刷新了智能电动车速度纪录。
另外,猎鹰搭载了全智能E500系统,可以实现双重智能启动、锁车功能,智能防盗、鞍座自动开启等功能。此外猎鹰科技版也别出心裁,后座装配的智能车载“箱包”,平时可以当尾箱,必要时可以秒变电动滑板车,实现了公路骑行与场地代步的双重功能。
2、新日风雅晶致;
新日风雅晶致是一款颠覆传统的女性车型,其造型设计将中国传统美学与现代设计结合,打造出圆润饱满,线条折面分明,动感的鞍座设计及精致的细节,活力中蕴含优雅,灯具棱角分明,钻石切面,精致璀璨,可谓是融贯古今、在时尚中注入品质、极具奢华又不断创新。
新日风雅晶致在智能技术上的配备堪称“贴心小棉袄”,配备的一键推车功能,即使是车胎没气也能轻松助力,独创的一键倒车功能,使整车以最高5Km/h速度限速缓慢倒退,省却了都市白领泊车的烦恼
新日在电动车行业的地位毋庸置疑,此次新日股份打破行业壁垒,与华为终端的强强联合,无疑是此次新品发布会上的王炸!会上最新发布的新日智能锂电车与华为终端HiLink智联平台展开深度战略合作,在推进电动车领域的智能化进程和智能领域上实现了又一重大突破。
现在我们付款已经不用钱包、居家电器也不用找遥控器了,为什么骑车还要用实体钥匙呢?新日与华为终端合作提升的智能化把用户在找车、骑车、停车环节中可能遇到的问题都尽可能优化了。此外,新日还推出了车辆语音助手-小新同学,方便骑行过程中通过语音,获取信息、控制车辆,妥妥的黑科技。关于语音技术的最佳应用-智能语音头盔也在开发过程中。可以说新日电动车智能生态在与华为终端的这次深度合作后,带来了触手可及的便利,也为用户提供了更安全、更流畅、更智能、更高端的智慧出行体验。
新日X宁德时代 全面领跑锂电新时代
继新日2020年推出“汽车级锂电,保5年用10年”的超实力技术后,此次新日与全球领先的锂电池研发制造公司宁德时代,同样建立了战略合作伙伴关系,让把新日“锂电先行者”的地位更上一层楼。
在业内,宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司,主要专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。此次与新日股份的合作看似在意料之外,其实在情理之中,是宁德时代彻底打破传统局限,将技术应用在新能源汽车之外的重要尝试。在锂电化不可逆的浪潮下,新日和宁德时代联合发布了48v20Ah、60v20Ah、109v92Ah三款磷酸铁锂新电池产品,是在汽车级锂电保5年用10年的核心优势上继续深度挖掘,可以说无论是电池容量,还是电池耐用性或安全性,都在上一代基础上得到了。
所以新日的磷酸铁锂电池是宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司。
以上就是关于净利大增,两轮锂电池巨头博力威再投30亿扩产全部的内容,包括:净利大增,两轮锂电池巨头博力威再投30亿扩产、兴世达电动车和新日电动车哪个好、新日和雅迪那个电动车好等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!
小白理财