小白理财科三加减档最简单方法三、加减档的技巧公式:先右后左，及时做，左右下抬跷跷板。 先右后左:右侧是油门和刹车，左侧是离合器踏板。 换句话说，无论是加档还是减档，都是先从右侧的油门或者刹车开始做，然后速度匹配后，踩下离合器踏板。 立即起步:踩下离合器踏板后， 科三加减档最简单方法 三、加减档的技巧公式:先右后左，及时做，左右下抬跷跷板。 先右后左:右侧是油门和刹车，左侧是离合器踏板。 换句话说，无论是加档还是减档，都是先从右侧的油门或者刹车开始做，然后速度匹配后，踩下离合器踏板。 立即起步:踩下离合器踏板后，立即起步，左手抓住 方向盘 位置，右手快速换挡。 抬起左右下跷跷板:也就是我们所说的分油，离合器慢慢抬起，抬起半联动位置短暂停留，油门轻轻跟随，不要踩得太用力，就像踩跷跷板一样。 科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证评定的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。 不同类型的准驾车型对道路驾驶技能的测试内容不同。 科目三的道路驾驶技能测试内容通常包括:上车准备、灯光模拟测试、起步、直线行驶、加减档、变道、靠边停车、直行通过路口、路口左转、路口右转、过人行横道、经过学校区域、经过公交站点、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全驾驶常识测试的内容通常包括:安全文明驾驶的实用操作规程、极端天气和复杂路况下的安全驾驶知识、穿刺等应急处理方法以及交通事故后的处理知识。 科三减速的正确踩法 “点刹车”轻踩刹车踏板，然后松开。注意轻踩刹车踏板，或者多踩几次刹车踏板，也就是刹车时踩一下再松开。踩上去，松开，慢慢减速到合适的水平。 “拖刹车”就是轻轻踩刹车再通过，就像有些教练常说的“轻轻踩长带” 减速的时候一定要踩离合吗？减速离合器取决于速度，如果它高于三档并且速度更快。 学生不需要踩离合，直接用“点刹”法，即踩刹车踏板，松开。 如果车速已经变慢，档位在二档或一档，感觉车辆的动力开始不足，不踩离合器踩刹车会直接熄火，所以要同时踩刹车和离合器。 1.在水平道路车辆较少的路段，车速超过30km/h，只是短暂的制动。只需轻踩刹车踏板，不要踩离合器踏板。、通过公交站点、学校区域、红绿灯、堵车、停车…这些情况是挂入低档，同时踩离合器踏板和制动踏板。 在科目三中，使用刹车前最好先提高车速，否则很容易踩刹车过猛后关掉发动机。 比如看到人行横道之前，要加油，提高速度，然后在一定距离刹车，然后把之前设定的速度冲走。 注意在档位匹配的情况下，点刹一定要重一些，否则系统可能感觉不到。 科三加减档最简单方法 科三减速的正确踩法@2019科目三加减档操作方法1、起步用一档。
很多学员会认为起步用二挡比较好起步，其实是瞎扯，在科三考试中起步时需要使用一档起步的，然后慢慢换二挡。
2、逐级变换档，不可越档。
科目三考试相当严格，针对档位的更换也是一样，在考试过程中档位只能一级一级的来，比如一档到二档、二档到三档、三档到四档这种逐级更换，千万不可以越级加档，这样会直接判断不合格。
3、变更档位要注视前方。
在变换档位时一定要注视前方，千万不可注视档位，这是大家很容易犯的错误，换挡时要迅速，一旦低头看档位会判不合格。
4、换挡要稳。
在变换档位时，在达到一定的车速时，左脚离合器一定要踩到底，才可以变换档位，如果离合器没有踩到底就直接换档，会导致档位处于空档状态，造成空档滑行，直接不合格。
5、灯光超过3s。
在提示变更车道和超车时，拨左转向灯时一定要超过3s，否则直接不合格。
操作技巧：在开启左转向灯后，可以用左手无名指摁着转向灯摁钮，防止它自动归位，并心里默念1、2。3。4个数再开始变更车道或超车。
6、踩离合，松油门。
油门和离合应当合理配合，二者是水火不容的关系，送离合才能加油，松油门后才能踩离合，否则容易造成发动机空油，转速超2500转/min，直接判不合格。
7、先右后左。
无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速；要减档，先要踩刹车减速。如果操作不当，车身抖动必然动力不足，动力不足会造成车辆闯动，导致扣分。
8、莫要刻意追求30cm内。
靠边停车要求离路牙石30cm以内，同时不能碾压到路牙实线，如果压到实线考试不及格。但如果是大于30公分，只是扣10分而已。如果实在没有把握，距离路牙石宽点有又何妨。
9、实用口诀：一打（右灯）、二踩降（踩脚刹降车速）、三看（右镜）、四踏（离合）、五踩停（踩脚刹至全停）、六拉（手刹）、七空（档）、八关（右灯）、九放（离合）、十松（脚刹）。
科目三加减档操作分为起步、挂2档、挂5档、彻底松开离合器等。
1、起步。
踩住离合、刹车，松手刹，挂1档。慢松离合器到半联动，感觉车抖动时，离合器就不要动了，直接松开刹车（这个过程中离合器不能动），此时车向前走，走出2-3米时，就感觉到车不再抖动，就可以把剩余的离合器松掉（迅速松掉），慢慢加油，车速提到10-15，但不能超过18，换2档。
2、挂上2档后，迅速松离合器，加油，加到车速20-25，松油门，踩离合器，挂3档；迅速松离合器，加油，3档加速到35（40以下均可，是35），松油门，踩离合器，挂4档；迅速抬离合，不加油（考试时，只要刚刚听到语音提示[前方加减档…]平时训练时等1s踩离合)，挂5档，迅速松掉离合。
3、挂上5档，迅速松掉离合后，就开始减档；踩下离合器；4档；松开离合器；踩下离合器；3档；松开离合器；踩下离合器；2档；此时必须慢松离合器，以便使发动机转速降下来。
4、（下面是冲50时速考试项目）接上一条动作，彻底松开离合器之后，看时速表达到20以上时，踩离合器，挂3档；快松离合器，油门踩到底加油，将车提到40，松油门，踩离合器，挂4档；松离合器，油门踩到底加油，将车提到50；快松油门，踩下离合器，踩刹车，快减速，减至20-30之间，松掉刹车，踩离合，挂2档。冲50项目结束。
科三加减档的正确方法是：加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速，速度上来后松开油门踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。一般加档从二档升至四挡，然后降回二档。减档时踩刹车减速，速度到了踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。
科目三加减档操作技巧与注意事项如下：
1、换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置；换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。
2、档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考：1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。
3、科目三加减档技巧口诀是：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车，左边为离合踏板。无论加减档，都先从油门或刹车开始，匹配速度后，再踩下离合踏板；马上动手是踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡；左抬右下跷跷板是油离配合，一上一下就像踩跷跷板。
4、逐级换档，只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换，否则系统检测到跳档。