小白理财货运行业现状和前景
国内货运总量保持增长趋势
根据国家统计局数据显示，2015-2019年我国货运总量呈递增趋势，其中2019年国内货运总量达到534.0亿吨，按可比口径同比增长5.5%。
公路运输占比过大
2019年全国公路货运量达到416.06亿吨，公路运输量占比达到74.32%;其次为水运，占比为16.16%;铁路和航空运输量占比分别为9.50%和0.02%。国内货物运输对公路的依赖较大，铁路运输潜力有待进一步开发。
铁路、水路货运增长较快，政策效果显现
2017年开始，中国铁路货运增速超过其他运输方式，达到10.7%，而公路货运量增速开始下滑，到2019年下降到5.2%;2019年水路货运增速超过公路运输，达到6.3%，国内运输结构调整政策作用明显。
——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。
我国物流行业发展现状
货运总量逐年递增
根据国家统计局数据显示，按照可比口径，2015-2019年我国货运总量呈递增趋势;2020年，受新冠疫情影响，我国完成货运总量463.45亿吨，同比下降0.5%;2021年1月份，国内完成货运总量41.55亿吨，同比增长38.0%。全国货运量的增长与国内宏观经济向好密切相关。
货运结构逐步优化
2018年10月国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，明确提出到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长;
对于重点区域，即京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、内蒙古8省(区、市)，长三角地区包括上海、江苏、浙江、安徽4省(市)，汾渭平原包括山西、河南、陕西3省，运输结构调整取得突破性进展，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。
——从货运量占比来看
从各种货运方式的规模占比情况来看，2016-2020年，公路货运规模占比从77.62%下降至73.93%，而铁路货运规模从7.69%上升至9.62%，而水路货运规模从14.68%上升至16.43%，民航货运规模占比较少，且相对保持平稳。
——从货运量增速来看
从各种货运方式的规模增速来看，2017年中国铁路货运增速超过其他运输方式，达到10.7%，到2020年在货运总量同比下降0.5%的背景下，铁路运输逆势而上，铁路运输总量同比增长3.2%;而水路货运量变化相对较为平稳，不考虑2020年新冠疫情的影响，水路运输整体呈现增长态势。
综合来看，受宏观政策调控影响，近几年国内货物运输逐渐向铁路、水路方向调整。
——大宗物资运输结构调整
根据交通运输部资料，2020年，全国运输结构调整取得明显成效，大宗货物“公转铁”“公转水”取得成效，累计完成铁路货运增长量约7.8亿吨，水路货运增量5.7亿吨，沿海港口大宗货物公路运输量减少约3.7亿吨。
——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。
自2017年起，我国货物贸易总额为全球第一，未来贸易发展趋势如何？
自2017年起，我国货物贸易总额为全球第一， 未来贸易发展的趋势前景还是相当不错的。自从新冠疫情发生以来，国外的贸易市场遭受到了重大的打击。我们中国在控制疫情方面表现的相当好，所以国外有很多国家喜欢和中国签订订单。再加上中国人本身就是务实的，生产出来的外贸产品质量上有保障，所以也赢得了很多国家的喜爱。中国已经在全世界打出了好名声，相信未来的市场一片光明，外贸行业也会越走越好吧。
自从2019年发生新冠疫情开始，全球的各行各业也受到了波及，经济也发生了重创。有很多国家并不喜欢和疫情发生的国家产生来往，而我们中国人控制疫情方面是有目共睹的，大家纷纷向中国下订单，中国的企业也不负所望，按时将产品交到了国外企业的手中。中国生产的产品质量很好，而且价位也相当低廉，出口量也比其他国家大，也因此获得了很多国家的喜爱。
中国人为了迎合国外的市场需求，也是想尽办法提升服务价值，生产出来的产品更是数一数二，外贸的行业自然一片顺风顺水，也成为了世界上的佼佼者。我们都知道欧洲国家遭遇了能源危机，各大国家都向中国发出了订单，电热毯的订单已经排到了明年，空调，暖水袋等取暖用品订单也出现了大范围的上涨，这还是归功于中国人创造出来的好名声。 在这个世界上，只有我们中国有如此的信誉，也只有我们中国可以得到全世界的认可。我们国家在全世界还是相当有地位的，外贸行业无论是未来还是现在，都会出现一片繁荣的景象。
那么，你知道现在有哪些外贸产品火爆吗？
2017年全球货运总量多少吨级别？2017年全球机场处理的货物(装卸货物和邮件)总量比2016年上升7.9%约1.18亿吨。国际货运处理量上涨9.9%至7300万吨,占总量的62%。