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一桶石油是多少

一桶石油是多少

石油一桶是多少公斤?

1桶原油=158.98升,原油的密度是0.99公斤/升,一桶油就是157公斤左右。

在石油的开采中,最早用来盛石油的工具确实就是桶。但是那时候的桶只是一个承载工具,并不是用来计算体积之类的。

随着时间的不断推移,不少人就养成了用桶来装载石油的习惯。逐渐的大家也就习惯用桶来当成石油计量单位了。

相关介绍

首先需要明确“桶”的概念,桶是目前大部分重要原油期货计价单位,几大原油的期货交易量几乎占据了全部市场的份额。不过也有部分原油期货不以桶来计价,就像日本东京交易所的原油期货,是按照千克进行计价的。

很多人可能会有这样一个误区,认为原油交易是用桶装的,因为价格按照桶计算,因此也造成了大部分人的误解。其实原油主要依靠的是管线运输,从油田运输到提炼厂,或者运输到出口港之类的。

通过当地的管线直接运输到储备库中,桶从根本上来说只是一个计价单位,实际上并不是我们想象的一桶多少钱。

用“桶”来计量原油在全世界的覆盖范围就像美元的地位一样,原油可以说是少部分具有国际统一定价的商品,采用美元来进行计算。因为现在石油工业上的大部分标准都是来源于美国,加上美国又是石油消费大国,在这方面还是有着一定话语权的。

不可否认的是,美元作为全球准备货币,与其他货币相比稳定性更高。因此原油会采用美元进行计价也是无可厚非的。

按照国际衡量单位标准,原油一桶是158.98升。

原油的常见度量单位:

原油最常用的衡量单位“桶”为一个容量单位,即42加仑。国际石油桶以世界平均比重阿拉伯34度轻原油为基准计算,每一原油桶容积约等于159升,每吨原油为7.33桶。桶(barrel)和吨(ton)是常用的两个原油计量单位。

原油的衡量单位和转换:

1桶(bbl)=42加仑(美制)=159升(l)=0.159立方米(m3);

一吨(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升;

1桶(bbl)=0.137吨(t)=137公斤(kg)(全球平均)。

为什么原油以桶为单位而不用吨?

主要原因是技术操作上的方便。因为针对油料物资特别是原油这样批量惊人的流体货物,在计量操作中,是要先测量体积(来自液面深度+储罐或船舱设计数据),再取样品回到实验室里,静置稳定以后测定密度,修正误差之后方可得到正式的质量数据。正式的商检报告快的话一周,慢的话两个月才能交到用户手中。商业运作当中物流和资金流都是等不起这个时间的。因此采用体积计量数据进行交割是不得已的办法。

原油分类

按组成分类:石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类;

按硫含量分类:超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类;

按比重分类:轻质原油、中质原油、重质原油以三类。

烃分类

烃含有大量的能量。来自原油的许多产品,例如汽油、柴油和石蜡等都是利用了这一能量。烃有多种存在形式。最简单的烃是甲烷,这是一种比空气轻的气体。含有5个及5个以上碳原子的长链都是液体。非常长的长链则是固体,例如蜡或焦油。通过对烃链进行化学耦合,可以得到各种产品,从合成橡胶到尼龙再到家用塑料制品所用的塑料都是这样生产出来的。烃链几乎无所不能。原油中的烃的主要种类包括:

石蜡

化学通式:CnH2n+2(n为整数,一般从1到20),直链或支链分子,室温下,根据分子的不同,有气态和液态两种存在形式,实例:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、异丁烷、戊烷、己烷。

芳香烃

化学通式:C6H5-Y(Y是连接在苯环上的一个长直链分子)。具有一个或一个以上环的环状结构,环由六个碳原子构成,碳原子之间的成键方式为大π键,一般为液态,实例:苯、萘。环烷(Napthenes)或环烷(Cyclalkanes)

化学通式:CnH2n(n为整数,一般从1到20),具有一个或一个以上环的环状结构,环内碳原子之间的成键方式均为单键,室温下一般为液态,实例:环己烷、甲基环戊烷。

烯烃

化学通式:CnH2n(n为整数,一般从1到20)。含有一个碳碳双键的直链或支链分子,以液态或气态形式存在,实例:乙烯、丁烯、异丁烯。

二烯烃和炔烃

化学通式:CnH2n-2(n为整数,一般从1到20),含有两个碳碳双键的直链或支链分子,以液态或气态形式存在,实例:乙炔、丁二烯。

一桶石油有多少公斤?

1桶石油=0.137吨=137公斤(全球平均);1吨石油约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2桶或7.3桶。原油比重由0.8到1.0公斤/升,所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。

欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用“桶”来表示(西方喜欢的单位),中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。

有的石油硫含量高,胶质含量高,属含硫石蜡基。其直馏汽油馏分产率高,感铅性也好。柴油馏分的十六烷值高,闪点高,硫含量高,酸度大,经精制后可生产轻柴油与专用柴油。润滑油馏分中,有一部分组分的粘度指数在90以上,是生产内燃机油的良好的原料。

有的石油硫含量低,含蜡量较高,属低硫环烷一中间基。其汽油馏分感铅性好,且也富含环烷烃与芳香烃,故也是催化重整的良好原料。柴油馏分的凝点及硫含量均较低,酸度较大,产品需碱洗。减压渣油经氧化后可生产石油建筑沥青。

另有些低凝石油硫含量低、含蜡量也低,属低硫中间基。适于生产一些特殊性能的低凝产品,同时还可提取环烷酸是不可多得的宝贵资源。

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