小白理财为什么要全国推广ETC办理呢？
相信有车的朋友都会有疑问。为什么现在这么高强度的推广ETC？其实如果有顾虑，也是可以理解的。因为是为了减少收费站的拥堵，提高城市之间或者省市之间的通行效率，毕竟ETC通行时间只有平时的十分之一。
而且大家要明白，看似几十秒的时间不多，但是一旦有车队放假回家，剩下的时间足够一长串车队走完。在大力推广ETC的背后，节能环保问题越来越严重，从国六B提前四年实施就可以看出来。为什么要强推ETC？
你去加油，加油站竖起一个牌子：没有办理ETC的用户，只能加50元的汽油；你上高速，高速收费站挂了一条横幅——不欢迎没有办ETC的用户上高速。这些内容无一不是告诉你——你若不办理ETC，可能寸步难行。事实上，又是怎么样呢？
ETC有必要办，但没有那么严重
国家既然在力推ETC，自然是因为ETC的重要了。什么是ETC？它指的是不停车收费系统，司机在过高速的时候，不需要停车领卡和缴费，直接通过ETC车道，这样节约了在高速等待的时间。
在2020年，我国省界收费站基本取消，货车实行车型分类收费，这样人口车道将会减少的一进一出，未来大部分是走ETC车道，如果你不想在高速中堵车，就只能去办理ETC，否则会长时间在道口堵车。
ETC好处
我们必须要知道，办理ETC是有好处的，我们在高速公路上行驶的时候，办理ETC可以节约我们的时间，自然还有如下好处：
高速ETC能够给我们降低运行成本，节能减排高速ETC能够让司机在使用的时候，有一定的优惠解决高速拥堵的问题，特别是节假日拥堵问题
ETC的办理一方面是为了减少高速拥堵，另一方面，也是为了方便老百姓，我们建议尽早办ETC，能够在高速中顺畅行驶，否则拥堵等不良情况会造成你的困扰，更不用说未来ETC的各种其他的应用场景了。
ETC通行可以使高速公路通行的效率更快，高速公路的拥堵情况能够得到一定程度的缓解，也可以降低噪声和废气排放。
我国实行的是各省各管一段高速公路，通过跨省高速公路的交界收费处，需要人工换卡，体验非常不好，导致节假日高速公路非常拥堵，通行效率低，安装ETC后，各地高速公路加入全国ETC网络，跨省通行再也不用换卡。
ETC通行能够解决了交通部资金上收的效率问题，各高速公路收费，一般是通过现金的方式收费，交通部无法对高速公路的费用进行集中的管控，ETC通行后，各地高速公路的费用集中上缴到交通部，由交通部进行统一的管理，资金上收更快，效率提升一天，按照全国的ETC通行费用量，交通部可以和四大银行谈更多的存款利息。