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中俄贸易龙头股有哪些

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北斗星通;国科微。值得一提的是,有望受益的上市公司还有:北方导航(600435)、雷科防务(002413)、北斗星通(002151)、烽火电子(000561)、华测导航(300627)、四维图新(002405)、中海达(300177)等。

扩展资料:

北斗芯片包含了RF射频芯片,基带芯片及微处理器的芯片组,相关设备通过北斗芯片,可以接受由北斗卫星发射的信号,从而完成定位导航的功能。

国内做北斗芯片的企业也比较多,大家都看到市场前景好。但是芯片研发、流片、测试的前期投入很大,有的企业一直在亏损。

与发展了近30年的GPS相比,北斗的主要差距体现在三个方面。

一是天上的卫星、地上的地面站不够多。卫星数量不够,使得地面终端接收机能接收到的卫星数量少,要提高导航和定位精度,技术难度更大。地面站的作用非常重要,通过地面站对卫星的姿态、轨道进行精确调整,使卫星的轨道更加稳定合理,有利于提高地面的信号质量。但我国的地面站基本都在境内,没有海外地面站,对卫星系统的尽快稳定运行十分不利。

二是国外的GPS基带芯片技术已经发展到第四代,在抗多径、加惯导方面积累了大量的实践经验,芯片技术已经非常成熟,实现了单芯片方案,在成本上优势非常明显。这些经验都是通过大量的测试和系统实际运行积累起来的。北斗也要经过若干年的经验积累,才能达到类似的成熟度。

三是要实现高质量的差异化服务,还需要建设地基增强系统,开展运营和服务。由于北斗的用户数量少,还没有运营商投资建设地基增强系统。

北斗芯片对整个北斗产业乃至信息产业的发展起着重要的支撑作用,体现在几个方面。一是产值。芯片的1元产值,可以带动整机的几十元甚至上百元的产值。二是扩大整个市场的规模。芯片成本的稳步降低,将使北斗在越来越广阔的范围内获得应用,从而带动市场规模的扩大。三是促进我国信息化程度的进一步提高。未来,基于位置的广告、社交、安全等服务将成为移动互联网的重要服务内容。把北斗的位置服务与车辆的信息服务相结合,将使车联网的服务内容更加丰富。

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