海通证券的代码是多少

海通证券的代码是多少

海通证券的代码是600837

告诉楼主：如果你以后有只知道名称不知道代码的股票，你可以直接输入股票名称的第一个拼音字母。比如海通证券，在你不知道代码的情况下可以在股票软件上打HTZQ，回车，这样也能找到你要找的股票。

当然一楼的回答也可以，百度是个很好的帮手。

海通国际和600837的关系

上海收盘没有集合竞价哦。

我刚仔细看了几个软件都有这样的问题。

但看了一下600837的1分钟K线，22号的交易价格在14点50 就已经被打到830了

但盘中分时走势竟然还在846附近。这么离奇的事情确实第一次见。只能说是盘中分时走势数据出错了。真正的走势你可以参考1分钟K线。

中国远洋601919与海通证券600837这两支股票哪个好？望高手指导，谢谢！

业务整合近收成海通国际业务平台10-06-08

“我们花了一年时间,和香港前十大证券行都有谈过和接触,唯一一家开始没敢想的就是大福。”海通香港行总裁林涌回忆说,现在他多了一个头衔——集团联席董事总经理。

2009年底海通证券_(600837SH)香港子公司海通香港以18亿港元收购香港(00665HK),正式拉开内地证券公司国际化序幕。经过半年整合,联姻双方昨日接受 独家中文媒体专访,详解海通、大福结缘过程及未来发展策略。

大福最快年底更名为海通国际hk00665

在香港拥有37年历史的,并购前是香港本土证券行的领头羊。副主席及行总裁黄绍开,早于上世纪70年代进入证券业,并一直致力于将大福发展为香港最优秀的投行。

抓住机遇“走出去”的海通证券最终选择了之前完全不敢想的大福。林涌表示,在和别的证券行并购谈判过程中,觉得大福在公司治理、企业文化、管理团队和风险控制上是最好的。

最终去年底,海通以488港元/股、总作价18亿港元收购了大福6048%股份。之后,双方开始分为两期进行、长达六个月的整合阶段。目前整合工作完成了90%以上。

由此可见，海通国际是一个香港上市公司，并且是600837的子公司。

601919好

中国远洋是全球最大干散货运输企业，其利润主要来自于此，因此其业绩趋势可从BDI指数走势上看出来。或者说，BDI指数走势是决定其股价走势的关键原因。

9月22日到10月3日，短短12天，波罗的海综合运费指数(也就是BDI)从4949点一泻千里至3002点，跌幅高达39%；从5月20日最高的11793点开始，截至10月06日，BDI指数的最大跌幅已接近75%。因“十一”休市，中国远洋A股躲过此劫，但10月6日开盘即下跌543%，此后一路下跌，尾盘跌停，收于1342元。今年初，机构投资者在中国远洋中的持仓比例高达47%，而截至9月26日，这一比例仅为209%。TopView席位90天统计显示，此间卖出前五位皆为机构席位，其中，中金公司北京建国门外大街营业部为卖出主力，金额高达13亿元。

目前来看，铁矿石运输占据了全球干散货的很大部分，而新一轮铁矿石博弈愈演愈烈、中国钢铁企业联手限产、全球需求日益趋弱，此番背景下，BDI震荡下行已为行业共识，拥有全球最大的干散货船队的中国远洋,则首当其冲。虽然券商研究人士一致认为，BDI近期暴跌对中国远洋三季报甚至全年业绩影响不大，而中国远洋也已在2007年BDI高位时，锁定其2008年54%营运天数的收入。但在全球经济形势趋弱的刀锋之下，巨人亦难独善其身。银河证券研究员称，2500-3000点已是成本价，再往下走，航运企业就要亏损了。

这就是为什么中国远洋目前业绩极佳但机构还是不计成本的狂抛的原因。中远洋2008的业绩其实不少在去年就确定了，但是照当前趋势，其2009年业绩不容乐观。如果全球宏观经济形势不扭转，当前PE仅三倍多的中国远洋未来变成ST远洋也很难说。

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