中铁二局上班有前途不

中铁二局上班有前途不

有没有前途，要看你的参照对象。

中铁是央企，如果跟绝大多数民企和大部分省市县属国企或全民所有制企业来进行比较，肯定是有前途的。

但是中铁毕竟现在转成企业管理了，身份转变后，比以前的事业编制待遇可能要差一些了。这中间，如果以事业单位来作参照，那么可能就比不上部属事业单位了，但肯定又高于市县事业单位的待遇。

以此类推，有没有前途，只是一个相对的说法。所以，你应该把心参照的对象取出来，将两者的优劣点进行对照，才能得出来想要的答案。

中铁环境科技工程有限公司是国企吗

中铁其实有两家中央企业：

中国中铁，由一局至十局（当然包括二局）及一些专业局和设计院等组成；

中国铁建，由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。

两家都是中央企业，都是世界500强，实力相当，原来都属于铁道部，现在都属于国资委。

中铁二局集团是中国中铁的一个子公司，而中铁二局股份有限公司（600528）是中铁二局集团控股的上市公司。

中铁二局集团老总应该是正厅，中国中铁老总应该是部级或副部级吧，当然企业单位现在的职位级别已经不太明晰了。

中铁、中建等央企，其发展历史是怎么样的？

中铁环境科技工程有限公司是国企。

中铁环境科技工程有限公司（以下简称 公司 ），注册成立于2018年，系中铁高新工业股份有限公司（股票代码：600528）旗下全资子公司，注册资本15亿元。公司总部位于湖南省长沙市，现有员工200余人，公司业务覆盖全国，是大型央企中环保科技产业的生力军。

你所指的中铁包含中铁工、中铁建两个系统，都是国务院国资委管理的建筑央企，从代号上一至十局属于中铁工系统，十一至二十五属于中铁建系统，但是上述号码局属于综合工程局，还有其他类型的专业工程局如：中铁大桥局、隧道局、电气化局等等，这些都是中铁工系统的，中铁建也有一些专业工程局如中铁建大桥局（原中铁十三局）；其他的还有很多地域工程局如：中铁北京局、广州局、上海局等等，还有中铁系统管理的各类型设计院，也属于平级单位如：中铁一院、二院、四院等等，还有很多投资公司，也属于平级单位如：中铁开发投资、中铁昆仑投资、中铁城市投资、中铁南方投资等等，还有很多平级的辅营单位如：中铁置业、中铁资源等等。。。。

太多了，如果不考虑中铁工、中铁建分属两个系统的话，下属的“局级”单位（名义上局级，其实早已经市场化运作，没有级别了），上百家是有的

中铁工系统大部分是解放初期由工程兵就地脱军装产生的，后交铁道部管理，在90年代又交国务院国资委管理。中铁几个老牌工程局如：一局、二局、三局、四局等代号靠前的后来通过改革重组成立了其他工程局，班底基本都是上述的各老局，如：中铁一局三处及郑州铁路局工程处还有其他相关单位组成了后来的中铁七局；五局大部分由中铁二局的部分工程处分裂合并而来；六局由三局为主体加太原铁路局的工程段合并而来。

中铁建系统大部分是80年代裁军，正编制的铁道兵师级单位改变而来的。后面有通过重组等，成立了投资、设计、资源、开发等单位。

中铁工、中铁建系统的故事特别复杂，每一个局都有非常庞大、宏观的历史，也印证了祖国基建事业发展的脉络，这里是讲不清楚的，建议您查找各个工程局的网站，有专门的历史沿革介绍，但是部分工程局有“贴金”嫌疑，不太客观。

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