2020年的汽车保险有什么新变化？

2020年的汽车保险有什么新变化？

在车险改革后，最明显的变化是交强险的保额提升，并且提高了商业险的保险范围。为更好发挥交强险保障功能作用，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银保监会会同公安部、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额，将交强险总责任限额从122万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元；

医疗费用赔偿限额从1万元提高到18万元，财产损失赔偿限额维持02万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

扩展资料：

在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。

在提高交强险责任限额的基础上，结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。对于轻微交通事故，鼓励当事人采取“互碰自赔”、在线处理等方式进行快速处理，并研究不纳入费率上调浮动因素。

参考资料来源：中国政府网——关于实施车险综合改革的指导意见

8月之前公司给该区域商业车险的手续费最多可以达到30%，其中代理人佣金15%，其他营销费用15%。

有的代理人为了抢夺客户，不仅将15%的营销费用返给客户，甚至“零佣金”开战，以至于客户最高可以获得合计达保费30%的各种返点。

然后，8月以来，该公司在深圳片区的旧车商业险手续费上限调整为20%，比之前30%的蛋糕缩小很多。而利益分配上15%佣金政策未变，其他营销费用直接从15%降到5%，因此车主们可获得的“返点”少了，以至于认为“车险涨价了”的情况。

返点少了，返点越高的城市，之前山东、河北等地的商业险手续费率最多可以达到60%，有的地方甚至达到70%，还有的地方不到3000元的商业车险，可以拿到1000元油卡或现金返点。

扩展资料：

2020年车险政策：

银保监会把车险特别提出来，以达成触及利益的改革。将采取交强险与商业改革相结合，条款与汇率改革相结合，保障与服务改革相结合，市场和监管改革相结合，综合施策、协同推进。

汽车行业业内人士王磊表示，目前从实际工作来看并没有发现车险涨价的苗头，而且2019年车险已经涨过，即便出台新政策，也不会很快传到消费终端。

不过不同地方的优惠政策不一样，所以保险费用也会相差甚远。同样车型买同样的险种，最后价格相差几百元都是存在的现象。

消费者也要知道，羊毛出在羊身上，日常生活谨慎行车，否则出险多了，来年的保险费用就会上调不少。总而言之，2020年大部分地区的车险确实上调了。

参考资料来源：

人民网-2020年车险综合改革行至深水区

人民网-车险综合改革交强险、三者险、车损险全面调整

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