一屋不扫,何以扫天下?连家庭都照料不好的人,拿什么执掌阿里巴巴这艘巨轮?所以我先丢出结论,蒋凡已经悬了!
疑似蒋凡出轨网红张大奕这个事,最近在网络上可以说是引发了网友们的热议!
要我看,蒋凡的处境比之前京东刘强东难太多了。因为老刘那个事其实到现在都还没有定性,再说了,刘强东是京东的创始人,而蒋凡只是天猫的CEO,两人放到一起来说,很不合适!
在没出这个事之前,蒋凡可以说是阿里正宗的“储君”!但现在看来,阿里巴巴肯定是要弃车保帅了。现在网友们都闹翻了,纷纷喊着要卸载某宝了!
为什么这说呢?因为蒋凡这个事已经违背了阿里巴巴的价值观!一个人纵使再有才华,如果说是德品不行,那么势必会被丢弃,要知道,德才德才,德是排在第一位的。
所以,从阿里巴巴的价值观来看,蒋凡估计是真的没有戏了。至于说阿里会怎么处置,这个已经不重要了!
若要人不知除非己莫为!但问题的关键就在于,蒋凡老婆丢出来的这个瓜,影响力真的太大了。其实想想也是,蒋凡才35岁就取得了如此辉煌的人生,试问哪个老婆不看紧一点呢?
用最近网络上很火的一段话来说,美色从看不上不成功的男人!其实很多东西大家都是心知肚明。但现在的问题就是,蒋凡和张大奕这个事,已经在全国引发了热议。所以,都退了吧,多半是凉凉了!不知诸位怎么看?
以马老师带队的阿里,形成的企业文化其实是非常“刚”的,“阿里铁军”不是浪得虚名的称号。此次不论后续三种可能如何演变,蒋凡仅仅降职是不可能的,阿里不会容忍这样的高管在体系内部存活的,这将给外界对于阿里的质疑以各种想象的借口。
蒋凡在阿里集团体系内级别是非常高的。在2019年张勇接班马云之后,进行内部高管提拔,其中蒋凡就提升到M7/P12级别。这一级别在阿里体系内就属于马老师和张勇经常能提到的人名了。此次出了这个事件,也是对阿里企业文化的一次大考验。
先说说结论和看法。马老师其实有着非常强的原则性,只不过大家被马老师高情商的外表所包裹着,马老师是真正贯彻了我国人形容的做人最高境界“外圆内方”。所以如果此事查实,可能对于蒋凡来说就是灭顶之灾。
其中此事要分为三种可能性来去推算,可能会引发不同的处理后果。
1蒋凡仅仅是在外偷腥,钱多养知音。如果仅仅是感情出轨,在外与网红进行了不涉及阿里体系的感情交流和金钱交流,也就是说没有输送过阿里的利益给网红及网红的所属公司。那么仅仅是婚外情事件。有可能未来会以引咎辞职作为结束。降职处理?这对于蒋凡也不可能接受,对于马老师可能也不认可。因为蒋凡已经实现了财务自由,不需要以工作去谋取生活。辞职是最佳的选择方法,对于阿里来说,辞职也是最佳的解决丑闻方法。
2蒋凡不仅仅与网红有着感情纠葛,而且将阿里内部的资源扶持倾向于小网红。例如此网红本身打的标签就是“阿里第一网红”,那么这个网红打造过程就是因为有着感情纠葛作为基础而去打造的,不是本着阿里企业利益最大化的角度去做的选择,而是本着蒋凡利益最大化的角度做的选择。那么此事后续就会发生新的变化和转折。这就跟当年淘宝小二利用阿里资源在外牟利是一模一样。只不过一个谋的是金钱,一个谋的是年轻的身体。
3未来如果查证蒋凡同网红之间,不但有感情和阿里利益输送的往来,而且在网红持股的公司,有着隐秘的控股关系或者利益关系,那么问题就非常之严重了,有可能会涉及到刑事犯罪。网红入股的如涵控股,被宣称为网红电商第一股,2019年4月在美国上市。蒋凡在同网红的往来中,如果还涉及到同如涵控股的隐秘资本关系或大量利益输送关系。那么就有可能涉嫌职务侵占或者贪污受贿的各项刑事指控。
阿里内部人才济济,人才梯队建设完备,缺一个蒋帆不会引发任何动荡和损失。也是马老师可以以铁规来治理集团丑闻的依靠。蒋凡降职是不可能发生的事情,最低的处罚也是辞职。
当然他同京东大佬没有任何可比性,后者是一个集团的掌舵者和灵魂人物,而前者仅仅是阿里集团的一个高管,虽然也财务自由了,但是那还是小鬼与大神之间的差距啊。
那么,蒋凡最终的结局会是什么?按照阿里以往的管理,不会容忍蒋凡这种行为,一定会调查,并作出辞退处理,理由如下:
1、影响太坏,太恶劣。很多人将蒋凡跟老刘做对比,其实,没有对比性,首先,在重量级来说,老刘是京东主人,蒋凡这个85后,仅仅是阿里一个高管而已,一个帝国的创始人和一个帝国的高管,你觉得有可比性吗?
第二是:老刘是被下套,女方为了某种利益而给人利用下套,老刘是“受害者”,也就是犯了全天下男人都犯的错误。而蒋凡也是犯了天下有钱人都容易犯的错误,那就是:男人一有钱就变坏,找小三,但是,蒋凡是主动的,而不是被诱惑,被动的,主观能动性完全不一样;
第三、影响的问题,如果说,老刘只是被下套,而犯错一次,蒋凡则是出轨找小三,还把对方肚子搞大,这个性质就完全不一样了。因此,相对来说,蒋凡的性质更坏,更恶劣,道德品质更加的坏。
2、阿里的价值观。因为阿里的消费者大多数是女性,她们更加注重女性的认知和看法,他们更加不能容忍那种道德品质比较坏的人来当高管,特别是男人出轨、找小三、还把小三肚子搞大,如果还能继续当总裁,如此,伤害的不是蒋凡或者阿里,而是女性消费者们,当她们都选择放弃淘宝的时候,就是阿里帝国倒下的时候,你觉得阿里会为了保一个“太子”,会让自己的切身利益受损?离开蒋凡,还有李凡、王凡、张凡、刘凡等等,这个世界,不是离开了蒋凡,阿里就没法转、天猫淘宝就没法转了,照样转,因此,阿里一定会弃车保帅的。因为,这个跟阿里价值观严重不符。
3、蒋凡碰触了阿里的底线。第一个底线就是刚才说的阿里一直崇尚的价值观底线,你可以平庸,但你绝对不能道德品质败坏,特别是伤害女性,而蒋凡这个事情,已经是对女性,对淘宝购物的女性一种伤害,跟阿里的价值体系背道而驰,这是阿里不能容忍的。
第二个底线就是蒋凡和张大奕极有可能有利益交易。蒋凡是天猫淘宝总裁,而张大奕又是中国电商第一网红,是淘宝第一网红,一年销售几千万,那么,张大奕为何一直很红?为何一直不倒?里面有没有蒋凡利用自己的手中权力为张大奕牟利?这个是很关键,阿里必然会调查,且也是阿里不能容忍的,这种破坏规则,损害阿里利益的行为,即便最后没有,但存在这种关系,也绝对是不允许的,最宗,蒋凡一定会被清出队伍,远走,不会再在案例待下去。
4、蒋凡自己也不会继续待在阿里。想一下,这么大的丑闻啊,蒋凡有什么脸面坐在天猫、淘宝总裁位置?他自己脸红啊,如何面对同事们?面对女同事和女下属们?如何面对广大女性消费者吗?因因此,即便公司不处理他,他也会选择主动离开,因为,这里没法容纳下他,当他在上面侃侃而谈,高谈阔论的时候,女同事们度他指指点点、鄙视和嗤之以鼻的时候,他自己也很尴尬和难堪,自然就没法继续待下去了。
目前说蒋凡的问题比“京JD东”刘总的问题恶劣还为 时尚 早。
看到相关媒体的消息,作为淘宝、天猫两大平台总裁的蒋凡已经在阿里内网道歉,并恳请公司对自己进行调查。
85后的商业奇才蒋凡一度被认为会是马云的接班人,而这位阿里的生意合伙人近日被其老婆“花花董花花”在社交平台曝出与网红张大奕可能存在一些“不正当交往”,而消息传出后阿里股价微跌149%。
(图:张大奕)
之所以说蒋凡的问题是否严重是因为事情还没有调查清楚,倘若蒋凡与网红张大奕只是个人间的“生活作风”问题那么问题就简单很多了,一方面蒋凡这个IP与阿里的“绑定度”并不是很高,随着时间的推移该事件对阿里的负面影响也会逐渐冲淡;另一方面,“生活作风问题”不至于上升到法律层面,对蒋凡的职业生涯影响不大,仅仅是家庭内部生活作风上的污点。
但是假设蒋凡事件牵扯到资本运作,那问题就大了 ,不仅自己或者其老婆会面临法律的制裁,马云也需要通过此事件重新对高管加以严格管理了, 这也许就是蒋凡“恳请”阿里对自己展开调查的原因。
(花花董花花)
我们可以这样来试想一下,蒋凡作为阿里的高管,有无可能被某些别有用心的资本“盯上”呢?或者盯上的是其老婆。比如,如果蒋凡或者其老婆“花花董花花”中的任何一个人或者两人同时联手网红张大奕,通过“利益输送”制造“负面新闻”来打压蒋凡所就职的阿里,目的在于打压阿里的发展势头和股票,有没有这种可能?如果真的是这样那问题可就大了,这涉及到资本的运作,从小了说蒋凡是“吃里扒外”,往大了说这就是“贪腐”。
我总觉得此次蒋凡事件并不是那么简单,“花花董花花”作为阿里高管蒋凡的妻子很明白她一旦在社交媒体上曝光其夫的“桃色新闻”意味着什么,轻则断送蒋凡在阿里的晋升通道,重则重创阿里发展和股价。但是也不排除“花花董花花”的“忍无可忍”的爆料仅仅限于出于作为妻子的个人感受。
(图:花花董花花的爆料)
所以,在事情还未调查清楚之前一切猜测都是徒劳的,暂时来看马总还不会对蒋凡降职使用。
另外我个人觉得此次事件的影响不会比刘总对“京JD东”的影响大,因为刘总和“京JD东”绑的太深了,刘总的一举一动都随时影响着公司股价和业务,这也就是为什么近期有媒体曝出刘总会选择“卸任”的原因。
个人层面,被称为“阿里太子”的蒋凡前途堪忧。因为“出轨门”,蒋凡所在的阿里巴巴、张大奕坐在的如涵、以及删帖控评的新浪微博,给三家公司也带来了不小的影响,一宗“出轨丑闻”,让三家公司牵扯其中。
新浪微博的这次删帖速度创下了 历史 最快,然而仍然没能阻止事态的继续发酵。起因是疑似蒋凡夫人,在微博上的发帖,暗指“张大奕勾引淘宝天猫总裁蒋凡”。到目前为止,蒋凡所在的阿里,张大奕所在的如涵,并未对此事做出任何说明,只有阿里表示进行调查。
新浪微博因删帖撤热搜,也成为这件事被牵连的第三家公司,而且阿里、如涵、微博三家上市公司存在紧密的资本关系,让这场“出轨门”变得非常复杂。
起初“花花董花花”隔空喊话的微博评论和转发权被火速关闭,一些大号包括虎嗅、凤凰 财经 等大号转发的这条信息,被火速删除。此外,在微博上发相关言论的,需要“人工审核”,当天,“花花董花花”发布的两条微博均被删除。
新浪微博的动作如此之快,让我们想到了新浪微博背后的金主阿里巴巴,阿里巴巴占新浪股份30%。考虑到微博和阿里的这层关系,删帖控评速度之快也不足为奇了。
张大奕背后的如涵公司与阿里也有关系,早在2016年,阿里巴巴以3亿元投资了如涵电商,如涵控股也是阿里巴巴唯一入股的MCN机构,在李佳琦和薇娅之前,张大奕是公认的淘宝带货第一人,背后的电商公司如涵依靠阿里巴巴平台,蒋凡就是最核心的淘宝和天猫的掌托人。
总之,这次丑闻背后,注定多方损失,丑闻一旦坐实,没有赢家。这件事对个人、对家庭、对公司都是很大的考验,也是企业价值观的考验。个人层面,“阿里太子”蒋凡的前途可能堪忧,毕竟婚内出轨这是人品和道德的问题,也是母公司阿里的红线。在高级人才和企业价值观上如何选择,阿里巴巴会付出沉重的代价。
为什么成功的人总是禁不起美色的诱惑?因为美色从不诱惑那些不成功的人!
蒋凡为阿里巴巴“五新执行委员会”成员,现任淘宝、天猫、阿里妈妈事业群总裁、天猫法定代表人、董事长和总经理,马云和张勇最看好的接班人,如果蒋凡出轨的消息属实,他阿里接班人位置肯定就要飞了!
京东的刘强东和平安的任汇川都曾经有过类似”桃色“事件,结果刘强东去年就在大踏步的退出京东的管理,今年更是直接卸任法人,这里面肯定有考虑去年明州的因素在里面;任汇川当年也是马明哲选定的接班人,结果因为和平安产险的女员工传出暧昧事件,最后也是淡出了平安的管理层,今年5月份之后将会彻底退出平安。
以上都是前车之鉴,阿里巴巴不是一家普通的企业,作为互联网行业的领头羊,阿里巴巴见证和参与了中国经济的崛起和腾飞,甚至可以视作中国形象的代表,因此阿里的当家人当然不能有这样一个污点在身,退一步说,将来发生商战的时候,对手一句那个出轨的董事长,企业的形象就没了,这一切的一切正如京东去年所遭遇的一样,而蒋凡的情况其实情节比刘强东要恶劣的多。
还有一点,蒋凡有没有利用自己的职权为张的公司进行利益输送,这更是需要调查,一旦真存在这种事情,那肯定就不是降职这么简单了,不过蒋已经自请停职调查,估计应该不存在这种事情。
希望一切都只是传闻。
蒋凡是淘宝、天猫和阿里妈妈事业群的CEO,天猫的法定代表人以及董事长兼总经理。蒋凡是通过的创办移动开发者服务平友盟,被阿里巴巴收购后进入阿里集团的。这名85后的青年才俊,是阿里集团CEO的备选人。
张大奕是一名网红模特,通过网红身份创办网店,创立了如涵控股。2019年,如涵控股在纳斯达克上市,张大奕持股135%,为公司第二大股东,身价约35亿。
事件曝出后,蒋凡迅速在微博发文道歉,但却否定了事件的真实性。蒋凡称因为家人在微博上的言论和一些不实网络传言给公司带来非常不好的影响,深表歉意,并恳请公司对自己展开相关调查。
之后,微博封掉了疑似蒋凡妻子的微博账号,并进行了撤热搜、控评论操作,这让事件再次发酵。微博之所以这样做,是因为阿里集团是微博的第二大股东,并且是微博最大的广告主。
蒋凡事件除了出轨这样的狗血剧情之外,还有着蒋凡和张大奕之间是否存在利益输送的问题。淘宝、天猫CEO和网店店主,这之间的联系不得不让人产生联想。阿里首席人力官童文红表示,公司将调查蒋凡和张大奕之间是否存在利益输送。
蒋凡事件造成阿里市值缩水47216亿港元,当年刘强东事件一共才造成京东缩水400亿,可见影响有多大(当然存在体量不同的原因)。蒋凡在阿里的前景不容乐观,2011年时,马云挥泪斩卫哲就是例子。如果事件存在利益输送,不排除蒋凡会被阿里送上法庭的可能。
这位ID为“花花董花花”的博主是蒋凡的夫人,矛头直指网红张大奕,微博中称张大奕“招惹自己老公”,一夜之间上微博热搜。但耐人寻味的是,一夜之间大V的微博被删,热搜消失。能让微博做到的如此干净利索的也只有阿里了。
这里不得不说一下阿里跟微博的关系,阿里巴巴在2013年4月和2016年9月, 分别以586亿美元和135亿美元,投资了新浪微博,共占股315%。 2019年微博的财年中显示,阿里巴巴目前仍占有微博302%的股份。所以,这就不难理解微博为什么一夜之间删帖,撤热搜了。 从上面看,阿里还是有意保护蒋凡,维护阿里的声誉。
蒋凡跟张大奕曝出的关系,跟刘强东完全是两码事。刘强东的“明州”事件,完全跟这是两种性质。东哥只是个人生活作风问题,跟京东没有半毛钱关系。但是跟蒋凡发生联系的这位张大奕,跟淘宝关系匪浅。
张大奕,淘宝素颜大赛第一名得主,2015搜狐 时尚 盛典年度电商模特候选人,中国网红电商第一股如涵控股头部KOL之一。而阿如涵控股是里巴巴集团唯一入股的MCN机构。而蒋凡作为淘宝、天猫、阿里妈妈事业群总裁,天猫法定代表人以及董事长兼总经理。
基于上述蒋凡的职位,张大奕跟阿里的关系。两个人曝出这种关系,难免让人产生联想,蒋凡是否会利用职务之便,给张大奕提供非正常的利益。
基于上述分析,我认为蒋凡这回真的是“泥菩萨过河”了。作为电商,腐败和打假是是任何人都不能触碰的两大红线。而蒋凡,一旦做了阿里不能容忍的事情,就自身难保了。就看阿里最后的内部调查结果了。 希望他不是“爱江山更爱美人”,只是一场误会,毕竟蒋凡取得今天的成就实属不易。
题目就乱带节奏,大强子肯定更恶劣!
1、大强子是某东的实际控制人,法定代表人,相当于皇帝。
蒋凡在阿里的地位相当于副总,所谓的太子身份只是戏谑,并没有法律效力。
阿里法律上的一把手是张勇,上面还有个太上皇马云,蒋凡充其量就是老三。
2、大强子一出事就涉及到刑事层面,被美帝警察抓进局子并且拍了照。
蒋凡出轨只涉及道德层面,所谓的利益输送目前没有石锤,有待阿里的调查结果。
因此目前看来,题主十有八九是某东派来给大强子洗白的!
也没必要担心阿里会包庇蒋凡。
蒋凡虽说是个难得的人才,但毕竟不是马云或者张勇的亲儿子。阿里能走到这步,与大环境以及马云个人的努力密不可分。至于其他人,例如陆兆禧、卫哲和蒋凡,都不是不可替代的!
蒋凡和刘强东不一样。刘强东是自己公司的总裁,他对自己的公司所拥有的权力要比蒋凡大得多。蒋凡的职权再大,本质上来说,也是个打工的。在阿里巴巴的公司里,他和所有员工一样,都是为了阿里巴巴而工作的。
蒋凡出现这种情况,他只有两条路可走,一是辞职,一是留任。辞职是他的事情都坐实,不但婚内出轨,而且出轨的对象还是自己的合作对象。这让人不但质疑他的品德,还质疑他是否有权色交易的行为。在这种情况下,蒋凡是无法辩白的,他只有辞职走人。
如果蒋凡做通他夫人的工作,证明这一切都是子虚乌有,只是女人的嫉妒心作怪。那么,蒋凡身上的质疑也就烟消云散了。在这种情况下,谁还会让他辞职走人。这一切都要看蒋凡夫人的态度了。
所以说,蒋凡降职使用是不可能的。马云的阿里巴巴之所以在中国拥有很高的威望,与马云的思想理念有关。马云很注重思想品德的修养,这也给他极其他的企业迎来了很大的信任。但是,如果蒋凡出轨的事情坐实,对阿里巴巴的声誉是一种很大的损害。
更有甚者,如果蒋凡和张大奕之间利益往来的嫌疑不解除,那么,大家对阿里巴巴的公正性会更加质疑。这对阿里巴巴是一种毁灭性的打击。这种打击是阿里巴巴经受不起的。
因此,蒋凡就两条路,事情坐实就辞职走人,事情澄清就继续留任,没有其他选择。
独家丨阿里系弃子易果生鲜破产 CEO称已确定重组方
一度时间,蚂蚁金服计划投资中信国安的消息甚嚣尘上,几个回合下来,马云亲自赴京拜会中国足协主席蔡振华,了解情况,“撇清”与恒大是否属于关联等事宜。据悉,马云和中信集团董事长常振明与足协主席蔡振华、常务副主席张剑等人进行了会晤。目的就是要厘清马云入股国安是否与恒大属于关联。
中国足协对于“关联关系”也有有明确的规定的,也不仅仅是看表面现象,必须杜绝一切可能的关联根源。在中国足协新的转让规定中,第十七条明确规定:重要股权转让以及俱乐部之间是否存在关联关系将根据实质重于形式的原则进行认定。众所周知,中国足球原来有“健力宝系”、“实德系”的困扰,如今自然不能再出现这些问题了。
如何认定死不是存在着关联与否的依据,都要以中国足协先行的《中国足球协会职业足球俱乐部转让规定》为准。其中,核心问题是:受让方只要在其他俱乐部及其俱乐部的股东企业拥有股权,就是关联;受让方和其他俱乐部的股东及其股东企业之间没有存在形式上的股权交叉,但是根据实质大于形式的原则,只要实质上存在股权交叉,就是关联;中国足协的转让规定中没有设定任何关于持股比例的问题,也没有设定和其他俱乐部有股权交叉的股东是否控制俱乐部的问题。因此如何界定,还有待中国足协的裁定。
当然,无论如何,马云对于中国足球的关注和参与确实不折不扣的,虽然可能不具体干涉足球俱乐部的事宜,但存在着或隐或现的关联却是无法回避的。目前,马云的淘宝和广州恒大本身有关联,阿里巴巴和苏宁云商而又和江苏苏宁发生了关系。这一次,蚂蚁金服是拟通过全资下属公司杭州恒生电子集团有限公司(简称“杭州恒生”),与另一投资人北京爱奇瑞东投资管理中心(有限合伙),共同成为中超俱乐部北京国安新增注册资本的两家认购方。
从恒生电子的十大股东各自的投资关系进行查看,其第一大股东是杭州恒生电子集团有限公司,该集团的大股东是浙江融信,浙江融信的股东是蚂蚁金服,蚂蚁金服的最大股东是杭州君瀚(有限合伙),杭州君瀚的四大股东股东之一是马云。杭州君瀚的最大股东是杭州君洁股权投资合伙企业,这家企业中的20个股东之一是杭州云铂投资咨询有限公司,该公司的大股东是马云,持股比例是100%。
显然,马云和恒生电子(蚂蚁金服)的关系是“实质大于形式”。据悉,马云拟持国安36%股份。根据《中国足球协会职业足球俱乐部转让规定》,两家资本此次拟认购北京国安股份的份额,属于俱乐部重要股权转让(大于30%)。如果交易完成,两家将分别认购俱乐部36%和28%的股权,国安原股东将持有36%的股权。2015年11月6日,马云出现在恒大俱乐部挂牌新三板的现场。阿里巴巴集团持有恒大俱乐部40%股份。
据悉,马云亲赴足协进行“斡旋”,马云明确表示自己想要入股国安,同时表达了自己愿意为中国足球尽一份力的愿望。马云还表示,自己在阿里巴巴集团只有非常小的股份,如果折合成在恒大俱乐部的股份,更是只有29%。而且,自己虽然经常去观看恒大的比赛,但对于恒大俱乐部的事务从不过问,恒大也从来没有征求过自己的意见,自己的想法更不会对恒大产生任何影响。
据悉,中信集团和马云表示,会进一步研究中国足协的股权转让规定。中国足协也表示,会根据这次会议反映的情况进行仔细了解。如果国安正式申请增资扩股,中国足协会正式给出结论是否属于关联关系。根据相关规定,职业足球俱乐部重要股权转让应在赛季结束后至第二年1月10日前完成向中国足协的材料申报。此次转让的结果如何,很快也会有一个结论。
曾几何时,马云对中国足球也有自己的看法:其一是中国人懂球的有1000万,但是懂足球改革的人太少!其二是中国人历来种田为生,不需要协作,就能生存。而欧洲人骑马打猎,需要协作,所以天生团队运动就开展得好!其三是中国人凡是带网的运动,也就是将彼此隔开的,都发展的好,比如乒乓球、女排。但没有网的,只要是身体对抗的,就不行了。这是中国文化的原因:我们从小就不不鼓励对抗,不希望承担,不让人冲撞。这些文化弊端,导致我们的足球,始终上不去!
对于北京国安来说,希望有资金实力的企业能够入股,否则北京国安的发展也会“捉襟见肘”。曾几何时,北京国安与乐视合作,但因为乐视自身的资金链问题,最终2016赛季结束后,双方不欢而散。如今也急需一个新的“金主”出现,蚂蚁金服无疑具备这样的实力。而且无论是广州恒大,还是江苏苏宁,马云的参与其实并不是足球本身,或许也不是比赛本身,更多的发展,以及文化外延,由此带来的广告效应,才是主要的。阿里近年来的投资非常多,尤其是值得关注的是,对于泛文化领域的投资力度也越来越多,无论是影视,还是足球等等,都是泛文化范畴的内容,这些产业对于构建阿里庞大的帝国也是大有助益的。
至于这次是否可以顺利入驻北京国安,就看足球如何裁决了。对于国安来说,希望有实力的注资方,对于阿里来说,需要不断地拓展自己的势力和影响力,足球市场无疑也是一个很好的阵地。当然,对于蚂蚁金服来说,参与的本意不是足球本身,更多的还是衍生价值。对于中国足球来说,需要有实力的资金支持,也需要自身的公平公正,更需要的是足球本身的水平提升,以及国际战绩和形象的塑造。
中超各队的历史
从2014年兴起的生鲜电商热,依然风生水起。众所周知,创业从来都是九死一生,即便是生鲜电商开创者易果生鲜(以下简称“易果”),也没有例外。
图源:图虫创意
10月15日,易果生鲜CEO张晔在接受21Tech采访时证实, 该公司的确已经进入破产重整,正在重组过程中,目前已经有确定的重组方 。但是,对于具体的细节他并没有透露更多。
据企查查数据显示,易果生鲜(上海易果电子商务有限公司)、云象供应链(上海云象供应链管理有限公司)和安鲜达(上海安鲜达物流 科技 有限公司) 已于7月30日进入自愿破产重组。
公开资料显示,易果生鲜成立于 2007 年,是一家致力于向都市中高端家庭提供生鲜食材的生鲜电商。淘宝(中国)软件有限公司为其大股东,持股1656%,张晔为第二大股东,持股1394%。此外,阿里巴巴香港公司持股118264%,阿里巴巴(中国)网络技术有限公司持股96245%, 以此计算,阿里系持股超过38%。
在行业人士看来,易果的破产与阿里巴巴对于生鲜品类的策略调整,有着不可分割的关系。对此,阿里巴巴官方并没有回应。据悉,上海易果电子商务有限公司已经向上海市第三中级人民法院申请破产重整,申请人为倪丽静、冯向东,开庭时间为2020年11月3日。
从台前消失在幕后
公开信息显示,易果成立于2005年,致力于向都市中高端家庭提供生鲜食材。曾先后获得阿里、苏宁、KKR投资等知名企业的7轮融资,在生鲜电商领域一时间风生水起。
图源:天眼查
2013年,易果获得阿里巴巴数千万美元A轮战略投资;2014年,阿里巴巴联合云峰基金进行B轮投资;2016年,易果再获阿里巴巴领投的C轮投资;2017年8月,阿里巴巴旗下天猫出资3亿美元投资易果。 截至目前,阿里巴巴集团先后参与易果四轮融资,后者也获得了天猫超市生鲜的独家运营权。
易果成立之初,是一家向普通消费者提供新鲜食材的企业,随着阿里的几轮投资,易果逐渐从台前走向了幕后。从面向C端的生鲜电商,逐渐转型为供应链企业,专注为包括盒马、大润发、饿了么等阿里平台提供生鲜供应链服务,也因此进一步加深了对阿里的依赖。
易果集团联合创始人金光磊曾透露,2017年易果集团GMV达100亿,较2016财年披露的36亿元增长178%,预计将在2018年实现盈利。根据2017年的数据,易果生鲜的订单有九成来自天猫超市,呈现出高度的依赖性。此外,易果实现批发、分销、零售、线上线下餐饮全渠道覆盖。据21世纪经济报道在2018年12月的报道称, 来自阿里巴巴的订单,占据了易果集团收入的50%。
转折同样发生在2018年12月,阿里巴巴组织架构调整,将此前易果负责的天猫超生鲜运营转交给盒马鲜生,并与盒马深化合作,以进一步打通线上线下,加速建设和升级生鲜供应链体系,推进阿里生鲜全链能力。
对此,一名资深电商行业人士在接受21Tech采访时认为,盒马从成立之初,管理层多次表态要搭建独立的供应链体系,从产业的上游到末端,形成整个数字农业的体系。在此背景下, 易果在整个阿里生态圈内,能够拓展的空间已经非常有限。
据悉,在销售渠道方面,除了运营天猫超市生鲜区、苏宁生鲜、易果生鲜,易果旗下的云象还有B2C、O2O、大卖场、标超、便利店等各类渠道。但是,仓配成本仍处于较高水平,持续烧钱、亏损严重。
“易果经营的品类中,进口水果只是小部分,主流的品类是进口海鲜、鱼肉等产品。但是,今年受到新冠肺炎疫情的冲击,这块消费骤降,海鲜进口商的业务遭到重创,很大程度上也让易果雪上加霜。”前述电商行业人士进一步补充。
阿里战略下的“阴影”
时间回溯到阿里巴巴投资易果时的2013年,彼时的市场中并没有太多生鲜电商可选项。对于巨头来说,这是一个盈利很难但是又不能失去的市场。腾讯、阿里巴巴、京东、百度分别投资了每日优鲜、易果、天天果园和中粮我买网。上述四家平台融资额度累计达174亿,占据了75%以上的市场份额。不过,目前这四家平台依然处于亏损中。
某电商公司离职高管曾告诉21Tech,平台类生鲜电商处境很难,毛利率低,物流成本高企,看似红火,背后其实都是资本在推动,行业并不是良性发展的。
“综合性的电商平台,除了阿里巴巴其他都很难盈利,基本每单都是亏钱的。 因为获客的流量成本太高。”在他看来,从线下渠道向线上交易转移,远比从线上向线下扩张的成功率高。
“易果的运营亏损率至少在30%,甚至更高。这种烧钱 游戏 ,必须有强大的资本支撑。”资深电商观察人士鲁振旺曾透露。事实的确如此,近几年来,陆续倒下的生鲜电商公司包括呆萝卜、妙生活、吉及鲜、我厨等平台,行业洗牌在持续加剧。
在美团、叮咚买菜等新玩家陆续进场时,易果生鲜的上一轮融资还停留在2017年。同时,易果生鲜对于阿里的资本注入,没有做到专款专用。据南方都市报报道,2017年8月,天猫事业部给予易果的3亿元D轮融资,原本想让其用在旗下物流品牌安鲜达的建设上,加强天猫超市三公里半径的即时冷链配送能力,但易果生鲜却将融资挪用至全球生鲜采购的云象供应链中。这也与后面三年新零售的发展趋势相去甚远。
据悉,易果生鲜大多采取中心仓模式运营,也就是将产品从自家的仓库,直接配送至最终客户手中。而盒马从线下门店起家,采用的是前置仓模式,辐射社区3公里范围。就配送模式来看,后者在配送时间和成本方面更有优势,也与阿里巴巴的平台基因更加契合。
资本支撑的收缩
在失去了阿里巴巴的资金与业务支持后,难以自我造血的易果最终黯然退场。但是,战场上永远不缺新鲜的血液。
目前,生鲜电商行业包括多种商业模式,有以京东生鲜、天猫生鲜、拼多多为代表的综合平台模式,也有以每日优鲜、京东到家、叮咚买菜为代表的O2O生鲜电商模式。此外,以盒马鲜生、7Fresh为代表的“到店+到家”模式,也逐渐向“三公里”生活圈内渗透。
抢滩战还在继续,但亏损并没有消失。 中国电子商务研究中心公布的数据显示,目前国内有4000多家生鲜电商入局者,仅4%盈亏平衡,亏损占到88%,有7%是巨额亏损,而最终盈利的仅有1%。
资本显然已经不再有当初的耐心。据网经社“电数宝”监测数据显示,生鲜电商融资事件从2013年的3次到2014年的26次,同比增长76666%。直至2015年,融资达到70次,同比增长16923%。在此后的3年间(2016-2018年),融资事件数量有所回落,分别达到55次、24次、36次。截止2019年12月11日,融资数量为22次,同比下降3889%。
2019年12月6日,生鲜电商“吉及鲜”宣布公司融资失败,规模盈利不达预期,公司要大规模裁员、关仓。“下半年资本市场非常寒冷,融资不到去年20%,所以资本市场对我们提出了更高的盈利的要求。”该公司CEO台璐阳在内部大会中表示,吉及鲜没做到规模化盈利,因此融资不是特别顺利,再加上呆萝卜倒闭事件,让“资本市场基本不再看好生鲜的投资了。”
事实上,我国生鲜电商行业产业链较长,一般包括上游供货方、中游供应方、电商平台、物流,要经历4-5个环节,才能到终端消费者。由于生鲜产品不易保存,生鲜电商如果缺乏强大的供应链整合能力,冗长的供应链会降低商品的流通效率,加大损耗,其在供应链端无任何优势存在。
即使部分生鲜电商从供应链出发,通过直采、自建冷链等方式构建壁垒,同样面临投入大、建设周期长等问题。这对于靠融资续命的生鲜电商来说,其压力可想而知。
同时,生鲜电商平台商品种类雷同度较高,比如认养一头牛纯牛奶、徐溪黑猪肉、新疆西周哈密瓜、卡式鲜酪乳、越南巴沙鱼柳等产品在京东生鲜、盒马鲜生、叮咚买菜、等平台均有销售,价格差异也不大。对顾客来说,平台优惠和配送速度起到了决定性的作用,难以形成长期的顾客黏性。
网经社高级电商分析师莫岱青在接受21Tech采访时认为,综合生鲜电商的发展来看,前置仓是离消费者越来越近的一种模式,在较短的时间内,送到消费者手中成为刚需。但是,前置仓的痛点在于其后台成本以及配送成本,比较符合一线城市快节奏生活下消费者的需求,要突破的话需要走到更多的城市去,那就需要形成高密度的订单,才能更好地发展。未来,生鲜市场会呈现菜市场、超市和社区生鲜等多种业态共存的局面。
综合多方观点来看,传统的生鲜电商网站,受制于时效性,将逐渐失去自己的竞争力,转型迫在眉睫。
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阿里巴巴“再战”无人物流
2016年中超新赛季,一共有16支球队。
每个球队都有自己的历史,具体如下:
1广州恒大
广州恒大淘宝足球俱乐部(Guangzhou Evergrande Taobao Football Club)是中国广州的一所职业足球俱乐部,现参加中国足球超级联赛。2011赛季启用广州天河体育场作为主场至今。
广州恒大淘宝足球俱乐部前身是成立于1954年的广州市足球队。1993年1月,广州市足球队通过和太阳神集团合作,成为中国第一家政府与企业合股的职业足球俱乐部。2010年3月1日,恒大集团买断球队全部股权,俱乐部更名为广州恒大足球俱乐部。2012年俱乐部首次参加亚洲足球俱乐部冠军联赛并进入八强,2013年获得亚洲足球俱乐部冠军联赛冠军,这也是中国俱乐部第一次问鼎该项赛事的冠军,同年获亚足联最佳俱乐部奖。2014年6月5日,阿里巴巴入股恒大俱乐部50%的股权;同年7月4日俱乐部更名为广州恒大淘宝足球俱乐部。2015年2月26日,里皮辞去恒大主教练职务,卡纳瓦罗接任;[1] 同年6月4日恒大官方宣布卡纳瓦罗下课,巴西名帅路易斯·菲利佩·斯科拉里上任。
2广州富力
广州富力足球俱乐部,是一家位于亚洲中国广东省广州市的职业足球俱乐部。其前身为成立于1987年的沈阳足球队,曾参加历年的中国职业联赛,是中国职业联赛发起者之一。
2011年6月25日,广州富力地产股份有限公司在深圳凤凰足球队濒临解散之际毅然收购了该球队并正式更名为广州富力足球队,注资成立广州富力足球俱乐部,并逐步完善俱乐部架构、各级队伍建设及训练基地、青训系统等建设,2011年获得中甲联赛亚军成功冲超。其主场依然是广州球迷所熟悉的越秀山体育场。
3上海绿地申花
上海绿地申花足球俱乐部(Shanghai Greenland Shenhua Football Club)是中国上海的一支职业足球俱乐部,简称申花,现征战中国足球超级联赛。球队主场为上海虹口足球场。曾获得1995年甲A联赛冠军、1998年中国足协杯冠军、1995年/1999年/2002年中国足球超霸杯冠军、2007年东亚A3联赛冠军等荣誉。
俱乐部的前身是上海申花足球俱乐部,成立于1993年12月10日,由专业体制的上海足球队改组而来,是中国足球甲A联赛的创始球队之一。2000年2月,俱乐部所有权发生变更,原投资方上海申花集团退出,七家上海大型国有企业成为新投资方。2001年12月,上海广电集团、上海文广集团等单位收购俱乐部,并将其重组为“上海申花SVA文广足球俱乐部”,2004年成为中国足球超级联赛的创始球队之一。2007年2月,俱乐部被第九城市董事长朱骏收购,并与上海联城足球俱乐部合并,翌年更名为“上海申花联盛足球俱乐部”。作为中国足坛的老牌劲旅,上海申花队在1994赛季至2013赛季共取得过1次顶级联赛冠军、8次顶级联赛亚军及8次亚冠(含亚俱杯和亚优杯)参赛资格,是中国第二支获得职业联赛200场胜利的球队。
4上海上港
上海上港集团足球俱乐部(Shanghai SIPG Football Club)是一家位于中国上海的职业足球俱乐部,现参加中国足球超级联赛,主场设在上海体育场。球队曾获得一次中超联赛亚军,一次中甲联赛冠军,一次中乙联赛冠军,两次全运会冠军(代表上海足球队),五次沪港球会杯冠军等荣誉。
俱乐部始建于2005年12月,时称上海东亚足球俱乐部,由中国著名的上海本土教练徐根宝发起组建并担任公司董事长、俱乐部主席及球队总教练。球队以原上海根宝足球基地的青少年球员为主要班底。俱乐部致力于培养本土优秀球员,重视青训系统,致力于打造“中国的曼联”。2012年年末,俱乐部得到了上港集团的冠名赞助,2013赛季起以上海上港队的名义征战各类赛事。2013年年末,徐根宝提出为了俱乐部的长远发展,希望上港集团收购俱乐部。2014年10月,上港集团全资收购东亚足球俱乐部;同年11月18日,俱乐部正式更名为“上海上港集团足球俱乐部”,并聘请徐根宝担任总顾问。
5重庆力帆
重庆力帆足球俱乐部,中国职业足球俱乐部,位于重庆市。中国足球超级联赛创始球队之一。
俱乐部前身是成立于1994年的前卫武汉足球俱乐部。2000年,重庆力帆实业(集团)有限公司收购重庆前卫寰岛红岩足球俱乐部,并重新组建重庆力帆足球俱乐部。同年,力帆俱乐部获得中国足协杯冠军。[1] 2002年,俱乐部获得第12届亚优杯(亚洲优胜者杯)第四名。2004年,参加由中国足球甲A联赛更名成的中国足球超级联赛。[1] 2006年,以联赛负班长的身份从中超降级,成为中超联赛第一支降级的球队。[2] 2008年,在中甲打拼2年后,球队以中甲联赛亚军的身份升入中超。[1] 2010年,俱乐部联赛战绩不佳再次降级。
2011至2013三个赛季,重庆力帆在重庆FC的阴影下过活,但中甲战绩却稳步提升:第8、第5、第4。经过4年的蛰伏,2014年10月18日,中甲第29轮,重庆力帆队因为石家庄与武汉的不胜而宣告重庆提前冲超成功并夺得2014赛季中甲冠军,升入2015年中超联赛行列。
6杭州绿城
杭州绿城足球俱乐部,是浙江省第一家职业足球俱乐部,现征战中国足球超级联赛。球队主场为浙江黄龙体育中心。
2001年,绿城足球俱乐部开始甲B征程。2004年参加首届中国足球甲级联赛。2006年获得中甲联赛亚军成功升入中超联赛。2010赛季获得中超联赛第四名,得以参加2011年的亚冠联赛,球队最终小组排名第四,未能晋级淘汰赛。
7江苏苏宁
江苏苏宁足球俱乐部是中国江苏的一所职业足球俱乐部,现征战中国足球超级联赛。球队主场为南京奥林匹克体育中心体育场。曾获得1992甲B联赛冠军、2008中甲联赛冠军、2012中超联赛亚军、2013中国足球超级杯冠军、2014中国足协杯亚军、2015中国足协杯冠军等荣誉。
俱乐部前身江苏省足球队成立于1958年4月,1994年3月28日改制为职业俱乐部,是中国足球甲A联赛的创始球队之一。2015年11月6日,经江苏省国信资产管理集团有限公司董事会批准,江苏国信舜天足球俱乐部有限公司3000万元出资额(占注册资本100%)公开转让。2015年12月21日,苏宁集团正式接手俱乐部,将其更名为“江苏苏宁足球俱乐部”。
8辽宁宏运
辽宁宏运足球俱乐部(Liaoning Hongyun FC),简称辽足,成立于1995年10月29日,是经辽宁省体改委批准,在省工商局注册成立的中国第一家股份制足球俱乐部,其前身于1953年建队。俱乐部现大股东为辽宁葫芦岛宏运集团,现任主教练为马林。球队主场为锦绣体育场,能够容纳35600人。
辽宁宏运足球队及其前身曾获得1次亚洲俱乐部冠军杯冠军、7次全国足球甲级队联赛(含全国足球甲A联赛)冠军、2次全国足球联赛冠军、2次中国足协杯冠军、2次全运会冠军、1次全国足球甲A锦标赛冠军、1次中国足球超霸杯冠军、1次中国足球甲级联赛冠军等荣誉,缔造过“十连冠”的神话,是中国足坛的著名劲旅。
9长春亚泰
长春亚泰足球俱乐部(Changchun Yatai Football Club),简称亚泰队,球队位于中国东北的吉林省长春市。是一家支参加中国足球超级联赛的俱乐部。
长春亚泰自参加中国足球职业联赛以来,共获得一次中国足球超级联赛冠军1次,亚军1次,两次参加亚洲足球冠军联赛。
10延边长白山
延边长白山足球俱乐部成立于1955年,是一家位于吉林省延边朝鲜族自治州的职业足球俱乐部。球队以朝鲜族球员为主组成,素以凶猛、顽强、全攻全守的独特打法闻名于中国足坛,是国内足坛的一支老牌劲旅。2015年10月18日,延边长白山客场0-0战平武汉卓尔,提前冲超成功,时隔15年重回中国顶级足球联赛。
11天津泰达
天津泰达足球俱乐部成立于1998年2月16日,2003年4月改制为有限责任公司,注册资本5000万人民币,由天津泰达投资控股有限公司、天津泰达集团有限公司,天津开发区建设集团,北方国际信托投资公司,开发区国有资产经营公司共同投资共管理。其中泰达投资控股有限公司总资产220亿元,泰达集团82亿元,建设集团20亿元,北方国际信托投资公司30亿元,国有资产经营公司40亿元。
12北京国安
北京国安足球俱乐部成立于1992年12月31日,其前身是北京足球队。北京国安足球俱乐部是中国大陆成立最早的一家职业俱乐部,也是中国1993年足球职业联赛以来迄今为止唯一一只从未改变东家的职业足球队。1997年2月经北京市政府和中国中信集团公司批准,北京国安足球俱乐部变更为直属中信国安集团公司经营管理。2003年12月变更为有限责任公司,由中信国安集团公司和北京国安建设有限公司两家股东共同出资 。
球队曾于1996年和1997年蝉联中国足协杯冠军,1997年还同时获得中国足球超霸杯冠军。1995年获“中国足协最快进步奖”,1995年被评为“公平竞争球队”。2003年,北京国安队第三次加冕足协杯冠军,成为中国俱乐部中第一支三次获得足协杯冠军的球队。2004年,北京国安队获得超霸杯冠军。2009年,北京国安队获得中超联赛冠军。
13石家庄永昌
石家庄永昌足球俱乐部(Shijiazhuang Ever Bright Football Club),是河北省石家庄市一家职业足球俱乐部,也是河北足球史上首支登上中国顶级职业联赛的球队。
2011年2月25日,俱乐部前身厦门骏豪足球俱乐部在厦门市成立。2012年12月,河北永昌地产开发集团收购俱乐部70%股份,更名为石家庄永昌骏豪足球俱乐部。2014年初,永昌地产开发集团公司收购骏豪投资剩余30%股权,将俱乐部更名为石家庄永昌足球俱乐部,由永昌地产开发集团全资运营 。2014年11月1日,中甲联赛最后一轮结束后球队获得中甲联赛第2名,升入2015年中国足球超级联赛。
14河北华夏幸福
河北华夏幸福足球俱乐部是一家河北省的足球俱乐部,主场位于秦皇岛市,现角逐中国足球协会超级联赛。
河北华夏幸福足球队源自2009年的河北省全运队。2010年5月28日,河北中基地产依托河北省全运队在石家庄成立河北中基足球俱乐部,经过2011、2012和2013三个赛季中乙联赛的征战升入2014赛季中甲联赛。
2015年01月27日,华夏幸福收购河北中基足球俱乐部,正式更名为河北华夏幸福足球俱乐部,并将主场从石家庄裕彤国际体育中心迁至秦皇岛奥体中心体育场。
15山东鲁能泰山
山东鲁能泰山足球俱乐部,简称鲁能队或者泰山队,是一支位于山东省济南市的足球队。
山东鲁能泰山足球俱乐部是在原山东队的基础上建立起来的。山东队最早成立于1956年。1957年参加全国足球乙级队联赛,在乙级联赛中最好成绩是1960年的第9名。直到1977年在吴洪月的带领下,取得联赛第11名,晋升甲级。1979年夺得第四届全运会冠军,这是山东足球史上第一个全国冠军。进入八十年代后连续三年夺得全国足球甲级队联赛亚军。
1989年不幸降落B组,第二年大换血,再降至乙级。两年二降,齐鲁足坛大震动。1991年以乙级第一的身份打回B组,1994年职业联赛开始前,打回了甲A。[1] 1994年中国足球联赛实行了职业化,山东队成为中国职业足球甲A联赛创始球队之一。1993年12月2日,经过职业化改组正式成立济南泰山将军足球队,1998年1月5日正式更名为山东鲁能泰山队。
16河南建业
河南建业足球俱乐部是由建业住宅集团(中国)有限公司与河南省足球协会合作组建的一个足球俱乐部,是河南省唯一的职业足球俱乐部。1999年1月建业集团买断河南省体委持有的股份,俱乐部成为建业集团旗下的独资企业,球队成立至今未更换过俱乐部后台老板,是中国足球超级联赛16支参赛球队之一。
河南建业队的前身是成立于1958年的河南省足球队。1989年全国足球甲联赛,河南队提前5轮夺冠,成为中国中西部第一支甲A球队。在多年联赛的角逐中,建业也经历了严峻的考验:两次降为乙级,一次降入中甲联赛。2009赛季河南建业取得中超联赛第3名,进入亚冠联赛。
阿里巴巴会以什么方式在 A 股上市呢?
在无人驾驶商业化落地上,几乎所有的公司都在不断试错,阿里巴巴也不例外。
9月17日,在阿里巴巴2020云栖大会上,阿里云智能总裁张建锋发布了阿里巴巴第一款物流机器人“小蛮驴”。
这是由阿里达摩院打造的第一款轮式机器人,未来,小蛮驴机器人将率先在菜鸟驿站大规模投用。
不过,这并非阿里巴巴第一次涉足物流无人配送。两年前,阿里巴巴旗下的菜鸟ET实验室曾重磅发布了“驼峰计划”。
“驼峰计划”的目标,是在三年内打造10万台无人设备,打造一张囊括无人车、无人机的新型立体智慧物流网络。
彼时发布的菜鸟新物流无人车,可以根据需求搭载不同的智能设备,将车辆变成快递车、移动自提柜、移动咖啡售卖车等,应用于多样的新零售场景。
“我们要建立一张立体的配送网络,一个包裹进入到网络后,由人工智能自动分配路线,无人车和无人机接力配送。”时任菜鸟ET物流实验室主任的张春晖表示。
然而,两年过去,早已物是人非。
今年初,张春晖调任阿里巴巴旗下的子公司斑马网络,担任联席CEO。而阿里巴巴无人配送的未尽目标也转由达摩院继续开垦。
2018年5月31日,在菜鸟网络举办的全球智慧物流峰会的“无人时代”分会场上,菜鸟ET实验室推出了一款自称为自动驾驶“新物种”的无人配送小车。
一同成立的,还有“驼峰计划”,首批成员单位覆盖了整车厂商、无人机厂商、激光雷达公司、芯片公司以及具备无人设备落地场景的公司。
在此之前,菜鸟ET实验室由菜鸟网络与2015年年底组建,已经研发出了菜鸟小G,菜鸟小G 2代,菜鸟小G Plus三款末端配送机器人。
在经历了三年的研发过程后,2018年菜鸟ET实验室宣布将进行小批量生产并 探索 商业化模式,G Plus将会是第一款量产的产品。
第一代G Plus的载重为100kg左右,续航里程为60km,最高时速为15km。彼时,张春晖表示,菜鸟还会逐步迭代,最后调整到最适合使用场景。
在这款无人车上,使用了3个激光雷达,还有摄像头等多种传感器,共计25个,应该说成本不低。
“驼峰计划”一同发布的,还有自动驾驶卡车,这是菜鸟ET实验室联合一汽解放发布的“公路高铁”,由自动驾驶卡车带领的高速货运卡车编队。
背靠物流这一场景,当时的菜鸟的确具备一个非常好的切入点,以及独特的天然客户优势。
不过,彼时,张春晖并非信心满满。其在公开场合表示,3年内打造10万台无人设备只是一个目标,不是一个生产计划。“需要经历 探索 期、成长期、爆发期这三个阶段后才能达到。”
事实上,到了2019年举办的全球智慧物流峰会上,无论是菜鸟的无人小车还是“驼峰计划”,已经不再有太多的光环,也不再是峰会的主角。
加入阿里之前,张春晖曾任职微软亚洲研究院,领导和参与研发Mobile Surface、云计算交互引擎等产品。
2010年张春晖加入阿里,成为AliOS创始元勋,组建超过800人的AliOS核心研发团队,并于2016年主持发布基于AliOS开发的互联网 汽车 荣威RX5。
此后伴随AliOS组织架构调整,张春晖短暂离开。2017年初,AliOS事业群并入阿里云智能事业群,张春晖则调任菜鸟物流ET实验室主任,负责末端物流无人驾驶等前沿技术开发。
几乎同一时间,阿里达摩院自动驾驶实验室开始组建。负责人王刚,伊利诺伊大学香槟分校博士,曾任新加坡南洋理工大学终身教授。
这在很多大公司内部是常见的并行“竞争”研发模式。但结局是,阿里达摩院与菜鸟经历了一轮架构调整,前者的自动驾驶实验室与菜鸟的无人物流车研发部门进行了整合。
此后,菜鸟的无人物流车研发部门的一部分研发人员被整合进阿里达摩院,另一部分人选择离开。
不过,整合的背后,除了内部研发的冗余问题,在过去的两年时间里,整个无人配送领域,并非顺风顺水。
尽管,行业一致认同:低速、特定场景下的自动驾驶是较有希望率先实现商业化的细分领域。
事实上,所有企业,无论大小,都必须面临现实的难题。
2年前,美团创始人王兴也曾放出豪言:2019年之前推动自动送货车辆的大规模运营(当然,结果可想而知)。
彼时,二级市场投资者普遍预期,由于全国配送市场巨大,自动配送行业前景看好。“包括无人配送在内的新兴技术将成为未来推动其业务发展的核心引擎。”
然而,很多业内人士并不乐观。包括复杂的道路状况、技术瓶颈、运营成本等等因素,自主配送的商业化还有很长的路要走。
几乎和菜鸟部署无人配送同一时间,2016年10月,美团首次组建团队开发无人配送服务。不过,三年时间过去了,如今也只是几辆小车的常态化示范运营。
去年,美团宣布,将与一些 汽车 行业的战略合作伙伴合作,打造一个新的自主外卖开放平台。而在此之前,美团无人小车的合作伙伴大多是一些小型初创公司。
“等到把技术上的疑难杂症解决之后,最晚3到5年会到规模化的阶段。”这是美团首席科学家夏华夏在今年7月的一次公开活动上的预测。
事实上,无人配送小车的规模化量产,受到了很多方面因素的制约。一辆无人小车,主要成本体现在底盘、传感器和软件算法上。
按照传感器数量尤其是激光雷达数量的差异,总体成本区间在10-30万之间。这还不包括庞大的后台远程监控系统的建设费用以及后续维护费用。
更关键的是,无人配送小车虽然体积小,电池容量小,但传感、定位和规划所需的处理量与无人驾驶乘用车几乎相当,严重依赖高性能计算和足够的传感器组合。
根据一些公司在过去几年参与的政府采购招标公告数据显示,实际销售无人小车的价格为40万元左右,已经相当于一辆豪华轿车的价格。
这在一定程度上,限制了无人小车的大规模商业化落地。按照一些电商物流平台的估算,10万元是无人小车能够大规模部署的成本上限。
为了降低激光雷达的成本,彼时菜鸟公司还参股了国内激光雷达初创公司速腾聚创。
当然,大部分人的逻辑是,只要市场有需求,成本下降就不是问题。但显然,终端应用的商业模式仍没有完全跑通。
以无人小车初创公司新石器为例,其位于江苏常州的工厂一条生产线,规划每年可产出超过3万辆。公司设定的目标是5年后每年可卖出10万辆。
在接受媒体采访时,新石器创始人余恩源更是兴奋地表示,无人配送这个赛道,新石器争取第一个把它规模化落地,建立商业模式,具有造血能力,而不是靠融资的公司。
然而,无人驾驶的真正商业化落地,永远是理想与现实之间的博弈。
自去年5月开始生产以来,新石器公司的产险只生产了125台无人小车。这意味着,其现有智能化产线的产能利用率仅为125%。
不过,今年初以来的新冠疫情让新石器看到了希望。余恩源表示,政府补贴将加快市场的导入,预计今年将售出1000辆。不过,按此测算,其产能利用率也仅仅只有10%。
与此同时,对于新石器这样的初创公司来说,竞争对手也越来越多。
比如,国内自主品牌长城 汽车 ,就宣布后续会推出一款智能无人物流小车,商业模式是提供高安全性、低成本的产品,从而降低行业的进入门槛。
未来几年时间,国内无人小车依然呈现鱼龙混杂的局面,基于各式各样的底盘平台(从传统的机器人到 汽车 级平台),搭载眼花缭乱的各种品牌传感器(工业级、车规级甚至消费级),市场竞争无疑会更加激烈。
但更为关键的是,政策上必须扫清障碍,才能让无人小车大规模上路。与此同时,想要走通末端无人配送的商业模式,需要解决至少五个问题:安全、订单、成本、时效、异常处理。
不过,在无人小车大规模上路之前,技术仍是最大的瓶颈之一。这一次,阿里达摩院也秀了一把自己的技术升级。
比如,小蛮驴机器人集成了达摩院最前沿的人工智能和自动驾驶技术,具有类人认知智能,大脑应急反应速度达到人类7倍。
充4度电就能跑100多公里,每天最多能送500个快递,雷暴闪电、高温雨雪以及车库、隧道等极端环境均不影响其性能。
在无GPS环境下,小蛮驴可以实现厘米级定位,只用001秒就能判别100个以上行人和车辆的行动意图,机器人还拥有大脑决策、小脑冗余、异常检测刹车等五重安全设计,确保最高安全性能。
为了适应不同的应用场景,除了轮式机器人,达摩院还将开发双足、履带等类型的产品。
与此同时,相比于早前仍然停留在实验室体系不同,这一次阿里巴巴似乎要下决心进行商业化运作。
比如,阿里巴巴已注册成立小蛮驴智能 科技 有限公司,推进机器人的研发和量产落地。这款机器人未来将在社区、学校、办公园区大规模使用。
同时,达摩院还同步推出智能机器人平台,对外开放通用技术和能力模块,用户可在该平台开发各类不同场景的机器人。
“对于整个自动驾驶行业来说,技术是非常具有挑战性的。”Nuro的一位在职员工表示,有消息称,这家公司目前也在寻求卖身。
Nuro曾经创下自动驾驶初创公司单轮融资94亿美元的纪录,估值更是高达30亿美元。而这家公司的主营业务就是无人小车这个细分赛道。
这位员工表示,甚至像谷歌这样的大公司也没有解决这个问题。最重要的是,Nuro选择从零开始设计和制造自己的定制配送小车,这是非常昂贵、有风险和耗时的。
在斑马网络与AliOS重组完成后,张春晖曾公开表示,“重组中最大的挑战就是人,我要做的就是重拾大家的信心。”
或许,这句话也可以送给今天的阿里达摩院和小蛮驴。
阿里巴巴回应进入SEC预摘牌名单,该公司将会如何保持上市的地位?
阿里巴巴回归A股上市是好事。 但也有人说,阿里巴巴的股权结构非常复杂。 所以只能采取CDr的形式,即证券账户凭证。 阿里巴巴的增长红利被海外市场分享。 考虑到阿里巴巴的规模,未来能否维持高增长,值得我们关注。 以及国内金融市场能否承受这些巨头回归A股的股本,即市场上是否有足够的资金。
从这些因素来看,公司在未来仍然有可能保持高速增长,而且随着公司的进入和盈利水平的增长,对股价的影响将会越来越小。另外,公司的估值较贵,但是在市场整体低迷情况下,估值仍然具有优势。所以,可以把目标价定在50x。这是我们给予这家公司的估值底线。目前,我们认为中国的电商市场还处于高速增长期,而且竞争也比较激烈。我们仍然相信,电商业务能够取得很好的效益。
我们对其还是有信心的。所以,我们把中国的市值定义为目标价40x。这个定义的目标价很低,但是,相信随着公司的进入和资本市场的支持,我们对公司的未来预期会越来越高。在未来一段时间内,我们坚定的预期是,阿里巴巴仍然有大量增长。
这种增长不是以销量增长为主,而是以用户的人均消费和活跃度提升为主要驱动力。我们认为,在未来两年内,这种驱动力将会更为明显。这也是为什么目前大量投资人持有阿里巴巴股票。而且,我们认为,阿里巴巴股票的股价在未来有望继续回到30x附近。这是一个低于15x的市盈率,但是对于一些投资人来说,估值也有点偏高。 所以,如何定位这个市值还是有一定价值的。从目前公司的估值和业绩增长来看,对公司的估值有点偏贵。
阿里巴巴回应进入SEC预摘牌名单,该公司将会如何保持上市的地位首先是保持一个高度的影响力,其次是持续输出技术优势,再者就是持续加强一些海外市场的拓展,另外就是不断地丰富用户的体验。需要从以下四方面来阐述分析阿里巴巴回应进入SEC预摘牌名单,该公司将会如何保持上市的地位。
一、保持一个高度的影响力
首先是保持一个高度的影响力 ,之所以需要保持一个高度的影响力就是这样子可以使得阿里巴巴在今后的发展过程中获得更多的一个发展状态,并且有更多的一个主动选择权,这是非常必要的一个手段。
二、持续输出技术优势
其次是持续输出技术优势 ,之所以需要持续输出技术优势就是可以加强长期的战略合作,并且可以使得更多的客户喜欢上他们的一些技术产品,这样子可以到锁客的目的,并且可以激发用户的一些兴趣。
三、持续加强一些海外市场的拓展
再者就是持续加强一些海外市场的拓展 ,之所以需要加强海外市场的拓展就是这样子可以使得海外的市场处于一个更加稳健的状态,并且可以使得融资渠道更加丰富,这都是非常有意义的。
四、就是不断地丰富用户的体验
另外就是不断地丰富用户的体验 ,之所以需要不断的丰富用户的体验就是这样子可以使得用户有一个更加全新的体验感,这对于用户而言是至关重要的,有利于用户的长期发展和长期价值体现。
阿里巴巴应该做到的注意事项:
应该加强对应的一些长期战略合作目标,这是非常必要的一个手段,可以使得阿里巴巴活得更多的发展利益。
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