小白理财这次我去了淮海路和城隍庙，而不是去当司机接客。当我以游客的身份去购物时，我真的感觉好多了。不想详细逛了。每个人都旅行过。不同的是，我是在放松，还不打算花钱，就随便逛逛，停下来看看有没有感兴趣的人，停下来看看有意思的人或事。
城隍庙几乎挤满了外国游客，熙熙攘攘，各种各样的人。
我走在街上，直到我发现自己在一个更深的小巷。也看到了魔都繁荣背后的另一面。
狭窄的巷子里住满了家庭，大多是老人。房子矮，有人在屋前搭了个棚子，和对面的邻居共用狭窄的马路。屋前有一张小方桌，作为吃饭的人的饭厅，不吃饭的人喝茶看过往的人群。有人开门，你会一眼看穿整个房间。客厅靠近门，卧室在里面。只能自己走上楼梯，还得是个瘦子。胖子可能会卡在某个地方。看二楼的小窗就能想到哪个房间是双人床大小。在上海这块土地上有个睡觉的地方就不错了。别看小，估值可能很吓人，中心区16.1平的均价真的不是穷人能指望的。都说上海人有钱，但先不说有钱人。普通居民基本都是房地产百万富翁，房子不是几百万就是几千万。在很多没有拆迁改造的棚户区，有很多两代甚至三代人合租一套房的家庭。在拆迁改造的规划中会分两套房，但地点可能是远离中心城区的闵行、松江、青浦等。就这样，大部分居民还是期待着拆迁改造，摆脱依然要用厕所的鸽子房。
游客看不到身后的繁华。游客们只是在城隍庙、南京路和外滩逛逛，拍张照片，参观一下。光鲜的外表掩盖了内心的不堪。
逛了一天，就回家了。
第二天无聊想起一起租车的李增元和王胖子，就打电话来看看他们怎么样了。
王胖子没打通，不知道他是在跑票还是在睡觉。李增元的通行证。聊完，他在休息，习惯上夜班。原因是晚上警察少，运管不加班，心里没压力，还会接大单。他说他前不久夜里12点坐一个小姐的包车去杭州，在杭州等了两个小时回来，给了他1500块钱。他非常高兴。她还说那小姐真漂亮，送枪到杭州要出高价。
我跟他说车的运管已经扣了，等着处理。他表示同情，放轻松。他打算自己买辆车去跑，有的公司会租去采购。只要找个上海户口就可以操作，交10万，剩下的贷款一年。是荣威的Ei6，混动版，可以领保费单。(高级票比快车票贵。)钱已经定了，他妈给10万。我羡慕他有钱买车。
但是我和他分析了租赁和购买的利弊：
租车虽然有租金，但不是司机也可以还车，方便你停车。自己买车就不好说了。我还告诉他，我曾经拉的一个司机警告我不要被骗买车跑票。
有一次我接单去交警大队，乘客上车就跟我说是同事。看他疲惫的表情和沮丧的心情，我猜他肯定是因为为生活奔波而受伤的人。
他的故事是这样的：
安徽人，和老乡在上海做跑车司机，两年前被一家汽车租赁公司骗买了一辆租金25万的荣威550。大部分都是贷款，所以价格高，每个月房租都交了。两年后，这辆车属于他自己。听起来很美，很期待。毕竟在上海拥有一辆沪牌汽车是一种莫大的荣耀。就算是公司，他也承认，因为根本不可能是私人的。沪牌只有上海人有资格申请，被拍卖，均价9万。他打算努力两年，等车成了自己的以后，就不用再租了，个人收入也会增加。月里程过万是为了给没有明确目标的跑车拉单。现在两年够了，车也是自己的了。但是两年里程差不多30万公里，车就已经开始出问题了。三天两头坏，维护要花钱。没完没了，就像一个无法治愈的癌症患者。我想卖，但是行情不好。没有人愿意买一辆行驶里程高、磨损严重的破车。卖不出去就留不住。我后悔吃了几次药。太晚了。付了两年租车公司的钱，家里人投诉。这不是为了赚钱。感冒了，吃了药，一直跑。结果在高架上打瞌睡，和人撞了。我承担全部责任。车坏了要修，要赔偿对方。幸运的是，我没有伤害任何人。他去交警大队处理事故。他放弃了，决定回老家找点事做，离开这个悲伤的地方。他建议我租辆车，而不是买车。虽然是租车费，但是很灵活，我也不想还车收。不要像他一样被困住了，最后在破车里也不值得。
对我来说，安慰别人比什么都好。这是一场避灾的劫难，如果有命我可以从头再来。他说这是唯一的办法。
李增元听完我的话沉默了，然后说：“我们买吧。”听说不好买，还在排队。大家都抢着要，他也交了定金。
我说我试试吧，也许以后会更好，也许会后悔，走一步看一步吧。
和他聊过之后，我就在想，网约车的池子是深不见底的，各种套路让人防不胜防，各种骗术层出不穷。就像一块肥肉，诱惑着各种各样的人去咬。
上海是大城市，人口众多，流动人口源源不断，出行需求巨大。据说有40到50万司机，和我家乡城市的人口相当。大大小小的租车公司不计其数，租车价格乱七八糟。因为信息不透明，所以各种价格都有，就看你运气遇到哪个公司了。员工鱼龙混杂，司机群经常爆出小公司老板跑路。车半夜被拖走了，找不到了。没有人退还押金。或者还车的时候各种扣款。押金能退一半就不错了。如果发生事故，你必须支付折扣。更多的司机违章，更多的黄牛代其处理违章。一分两百三百块的价格都有，运气不好的做贡献养活别人。
想太多也没用。我还是要处理自己的事情。我又联系了公司，约定第二天见面，去运管所处理。
等一天。
未完待续。
相关问答：相关问答：1.8万买了一台09年的荣威550，亏吗？
首先对于我们的上汽荣威的车型来说的话，它的车辆并不保值，而且小毛病是比较多的，特别是最早的那一批荣威350荣威550人为750这些小毛病都特别多，而且车辆做工也比较差
首先我们可以通过二手车软件进行车价的比较，通过上图我们可以看到一款二手车软件，上面标了09年4月份的荣威550s，应该是属于手动挡
标价为1.7万元，大概的成交价在1.5万元左右
所以我们用1.8万元买了09年的这款自动带天窗的1.8t的车型的话，总的来说价格是中规中距比较正常的
然后最重要的就是根据我们车辆的一个精品情况，车况好不好，里程数多不多，车辆故障多不多，发动机状态好不好，有没有事故
我们来看一下您所描述的是这辆车是1.8t的自动天窗版，总的来说配置还算不错，算一个中高配，但是买回来之后前前后后花了5000多块钱修车，更换的方向、涡轮增压器、油封等等
在以前的二手车文章中，我也经常和大家讲过这个问题，我们在购买二手车的时候，实际上还是要考虑我们的后期维修费用进去！
那么如果我们在购买这辆荣威的二手车的时候，已经发现了方向机必须要更换涡轮增压器，必须要更换这些大件，就需要花几千块钱的零部件，是完全不能用的时候，那么我们就必须把成本算进去，也就是我们只花了2万多块钱购买这辆车
那么在这种情况下，我们总体的费用应该是花了2万多块钱购买这辆车，那么实际上花2万多块钱，我们又有很多的精品，二手车可以进行考虑了
所以这位朋友也说到了这辆荣威二手车的一些缺点，油耗比较高，底盘特别松散！这本来就是这本来就是这辆车品质上导致的一些问题而且他还有其他的一些问题
比如说操作手感，还有这辆车底盘反馈比较差，方向操控只能和几万块钱的国产车相比
所以总的来说我觉得花了18,000买了这辆荣威的汽车，而且还需要投入大几千块钱的维修费用进去就并不是很划算
也希望大家在评论区多多讨论一下这个问题，对二手车感兴趣的朋友，我会继续的发布二手车购买的一些知识和经验