小白理财现在人们的生活水平普遍提高，对衣食住行提出了更高的要求，衣食住行在生活中占有非常重要的地位。
就我们的日常出行而言，人们已经不再满足于需要准时、按班次等候的公共交通，而更喜欢“自由出行”的私家车，以满足个人对空间和舒适度的追求。
很多疫情恰好发生在公共交通等人群密集的地方，所以人们在选择出行方式和出行方式时，更喜欢远离人群的私家车。
有人可能会说，私家车会污染环境，还要支付高额的油费。不是不划算吗？其实我们可以选择新能源和电动车，既环保又经济，出行又方便，这样就可以不用害怕天气和人群拥挤带来的健康风险。
已经开始实施买车计划的人应该都知道，4S的店铺一般推荐两种买车方式，一种是全款提车，一种是贷款买车。
对于年轻人或者暂时不太宽裕的人来说，贷款买车的超低首付和分期付款会很刺激。毕竟对于很多人来说，拿出一大笔钱全款买车还是一件难事。
但是天下没有免费的午餐。“贷款买车”永远不会让我们消费者平白占便宜。我们来对比一下贷款买车的费用。算完这笔账，我们就知道为什么4S的商铺或者银行、金融机构那么热衷于推荐贷款买车了。
如果全款买车，我们消费者交的钱主要分四部分。首先是裸车本身的成本。例如，如果我们想买一辆耐用和负担得起的大众汽车，这辆车的价格标签就是裸车的成本。我们买车的第一笔钱就是这部分。
二是车管所和相关机构需要缴纳的车牌照费用。选择一个车牌号，让车成为“有身份证的车”。这个环节基本要两三百元。但是，在车管所的相关机构排队并给汽车拍照可能要花一点时间。
第三是保险的成本。考过驾照的人都知道，没有保险的车相当于在路上带了一颗定时炸弹。万一与其他汽车、电车、行人发生碰撞，自己一方负全责。如果事故严重，要赔付的金额不是一个小数目。
如果购买了全险、三者责任险、交强险等保险，在发生相应事故时，可以申请保险赔偿。所以买车的时候一定要记得投保，避免一些突发情况。
这个环节大概要几千元。按照买车时的裸票价，七八万的车只要两三千，十几万的车要四五千。
第四是购置税。一般来说，购置税是在当地的“市民之家”办理的。一般来说，购置税通常是车辆总价的10%。办理速度超级快，但是记得带银行卡。
简而言之，四个环节的费用全部支付，费用全部透明。除了裸车，其他开销不多，相对经济划算。
相对于全款购车，买车的成本有几个环节，除了必要的购置税和上牌费之外，还有金融服务费、贷款利息、保险费用和拆卸定位系统的费用。
第一，金融服务费。可能我们贷款买车的时候，只需要付30%的全车费，或者一些厂家宣传的更低的比例，也就是首付就可以把车开回家。
但是对于贷款，我们需要准备相应的资料到银行进行贷款，这样会产生一笔金融服务费，也就是说手续费，一般在3000元左右。
二是贷款利息，从金融机构贷款必然会产生一定的利息。现在银行机构提供的各种分期贷款、一次性贷款等业务，利率基本都很高，利率与贷款年限挂钩。
以中国银行为例，贷款一年，贷款利率4%；2年内8%；2003年较高的利率是12%。从这个角度看，贷款买车实际花费的金额，多出来的钱主要集中在这里。
第三，保险的费用。如果我们选择用贷款买车，那么4S店会向我们推荐一个固定的保险套餐。如果我们不买指定的保险，我们就不能贷款买车。当然，这有点霸王条款的味道。
但是我们选择贷款买车，很明显人在屋檐下，不得不低头。当然，我们只能捏着鼻子买他们指定的保险。一般比我们自己买的保险贵一点。授权费也是如此。4S的商店将要求贷款买车的顾客在店内申请牌照并从中提款。
第四，定位系统。在贷款买车时，4S的商店会在车上安装定位系统，以防顾客中途开车拒绝支付剩余的钱。安装和拆卸定位系统的费用，当然会被4S门店算在贷款买车的客户身上，绝不会自己消化，所以这个费用也贵。
S店会有意引导消费者通过贷款买车，甚至为此提供无息贷款，让消费者买车无后顾之忧。利润不缺，4S店铺强力用安利的贷款买车，自然对自己有利。
首先，4S门店贷款买车，门店业绩会上升，这是毋庸置疑的。这笔钱通常来自于保险购买、牌照费、金融服务费和定位系统的安装拆卸。
逐一分析之后，就可以知道4S店汽车销售业务的佣金制度，也就明白了4S店为什么要推贷款买车。
如果客户选择全款购车，那么4S店在汽车销售过程中的总利润只有4%，需要提取一部分利润给业务员。但是，如果客户选择通过贷款的方式购买车辆，4S商店可以从保险公司获得一定的财务手续费。
这些费用通常分为三部分，一是保险费用40%左右的佣金，二是贷款机构金融服务费3%的回扣，三是许可费的佣金。
所有这些加起来，4S店的每辆车通常至少可以赚到1万元左右，这比客户全款买车的利润要高得多。
总的来说，全款买车比贷款买车划算，花更少的钱就能买到心仪的车。但对于目前经济压力大，财务状况不好的人来说，也是可以接受的。
以适当贷款，减轻自己全款购车的经济压力。
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