小白理财2月24日，交通运输部召开新闻发布会，透露今年将督促各大网约车和新型货运平台企业向社会公开定价规则，合理设定平台提成上限并公开发布，在司机端实时显示每单提成比例。
大多数被测平台的规模是不固定的。
范围从大约10%到50%。
发布会上，交通运输部运输服务司副司长王秀春介绍，前段时间，交通部与各大城市主管部门、各大平台企业进行了对接，平台企业正在按照要求制定具体实施方案。
打开“黑匣子”
规则的透明度有助于促进市场的公平竞争。
针对佣金比例的合理性，王秀春在发布会上介绍，将督促各大平台企业科学合理设定定价规则、百分比和会员费上限，加快完善软件功能，实现百分比实时显示；加强跟踪监督，跟踪目标任务进展情况，定期进行工作调度，确保各项目标任务完成，充分维护员工合法权益。
“在调研过程中，我们也发现很多人会忽略，网约车平台和租赁公司之间其实是存在利益关系的。大多数情况下，面对网约车平台，租赁公司几乎没有话语权。因此，在一定程度上，计费规则的公开也可以使各方更清楚地看到计费，平衡各方的利益，”孙平说。
打开“黑匣子”会对网约车市场产生什么影响？孙平认为，在共同富裕的背景下，企业计费规则的透明就像一个“风向标”，有利于政府相关部门跟踪市场动态，更好地进行宏观调控；从企业社会责任的角度，公众也可以更直观地看到企业的诚意。
相关问答：相关问答：在广州跑货拉拉，一个月能赚多少钱？
这是一份多劳多得的工作，关键还是看你自己！我是去年8月份到佛山的，外地车牌只能在广州开四天，其他时间在不限行的地方跑！但是绝大多数订单都是去广州的！如果你想从事这份工作就要具备以下几点：
1，开车技术过硬。广东豪车太多，货车也很多。广州的马路宽的地方特别宽，窄的地方特别窄，特别是城中村，开进去，要倒出来！
2，对手机操作和导航要求较高：这是靠手机接单的，对手机有一定要求，（华为960处理器以上机型都可以）只要一出门手机就从上班开到下班，只要在车上手机都是不拔充电器，一直充电！因为要开很多软件，货拉拉APP，微信，导航等都是特别耗电的，最重要的是反应快能及时抢到订单，货拉拉订单都是秒抢，你没有好点的手机和反应能力，那就抢不到单子也就没饭吃！ 广州的路很复杂，路口多，不会熟练用导航，就会耽误很多时间！因为每天去的路不同，去哪里也是个未知数。
3，心态要好：这是服务行业，想做就要摆正自己的的位置。就要把他当做事业来做，有容乃大！决定做，就要多做事少说话，不要抱怨不要找自身之外的一切原因，有的刁难客户除外！
4，时间：这可以说是关于你收入多少的关键性问题，要合理安排时间。我每天早上7点前出门晚上22点后才回家，每分钟的时间都非常紧，没单子的时候要时刻盯着手机，上厕所，吃饭，喝水总之随时准备抢单，要不然就会被别人抢走。
5，如果有车可以先试试，没有则要考虑周到！这是一份耗精力耗体力的活！毕竟隔行如隔山。每一个行业都有人挣钱和亏钱，挣钱的人只有20%，你要做好心里准备和决心。
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