市值蒸发4800亿,滴滴最大的两个“输家”出现,不是程维、柳青
中国最大的网约车平台,滴滴在这个位置上已经坐了很久,即便是遭遇了一系列麻烦,目前仍然是行业第一。
滴滴是幸运的,自从创立后,就获得了腾讯、金沙江、经纬中国等投资大佬的支持,资金源源不断地输入。在2015年和对手快的合并后,滴滴就稳坐了行业第一,几乎没什么强的对手。所以,这一路来滴滴发展是很顺利的,估值也一路攀升,始终位于中国独角兽企业前三名。
然而, 从2021年7月开始,一切戛然而止。原因都知道了,偷偷地跑去美国上市。随后我们就看到APP被下架,亏损几百亿、订单减少20%、大规模裁员、关闭橙心优选等业务 ,几乎没有一件好事。
当然,更惨的是市值一路下跌,投资者们本来以为赚得盆满钵满,如今却是损失惨重。软银还因为投资滴滴,造成了亏损。本来是一手好牌,却打得稀巴烂。本来可以继续壮大规模,获得更高的估值,却因为急于“分钱”而上市,落到如今这样的地步,实在令人唏嘘。
对于滴滴来说,哪天才是最黑暗的时刻?似乎从去年7月开始,几乎都处于黑暗时刻,毕竟好消息没有多少,坏消息却一个接一个。如今,滴滴再迎黑暗时刻,而且还比较严重。
3月10日,中概股集体大跌,一片飘绿。然而,令人没想到的是3月11日,中概股再度集体跳水。 滴滴跌幅竟然高达44%,创下去年6月上市以来最大单日跌幅。
目前, 滴滴股价为1.89美元,市值仅剩下89亿美元。滴滴在去年上市后,市值最高时达到了851亿美元,也就是说不到一年时间,市值蒸发了762亿美元(约4800亿元人民币)。
滴滴可能现在已经不看重市值,毕竟已经这样了,而且此前已经宣布要退市。但1.89美元的股价,离1美元的摘牌退市已经不远。
“主动退市”和“强制退市”是两个不同的概念,如果被强制退市,后面想再次上市,面临的困难也会大很多。因此,对于滴滴来说,股价跌成这样,也是非常惨的。
滴滴股价跌成这样,谁是最大的输家?有人说是创始人程维和柳青,但他们真的输了吗?
滴滴是程维一手创立,投入了多少资金不详,主要是付出了近10年的心血。但 他持有6.5%的股份,即便是如今只有89亿美元的市值,它的价值也有5.785亿美元。 程维如果没有创业,继续打工,10年未必能够获得如此高的回报。
柳青在2014年才加入,目前持股1.6%,价值1.424亿美元。 柳青预计没投入多少钱,这个金额,柳青也是只赚不赔。
实际上,最大的两个输家是软银和Uber。软银是滴滴第一大股东,持股20%左右。按照现在滴滴的市值来算,价值仅为17.8亿美元,而 软银总共投入了100亿美元,等于是浮亏80多亿美元。 去年IPO时,软银持股价值140亿美元,还赚了40亿美元,如今亏损惨重。
Uber是第二大股东,持股12.8%。 当年,Uber把中国业务交给了滴滴,换来了股份,如今价值才11亿美元。Uber如果没有放弃中国市场,那其价值肯定不止这么多。所以,也输得很惨。
其实,对于滴滴的投资者来说, 越早投资,回报率越高。如果按照滴滴去年IPO时的市值来算, 天使投资人王刚回报收益超过1万倍, A轮的金沙江投资投资回报超过350倍,B轮腾讯等公司的投资回报约60倍,其它投资回报从7000倍到5倍不等。
因此,即便是市值跌到89亿美元,这些前期投资者们仍然是不亏的,唯有后来进入,投资额最大的软银,损失最大。
滴滴未来命运会怎么样?首先,滴滴的市场份额已经在下降,一家独大的局面将被打破。竞争对手越来越多,网约车市场可能会形成多强竞争格局。其次,滴滴想退市后,再去香港上市,就滴滴目前的情况来看,这将是一个长久的过程,也未必能成功,投资者的收益想收回的时间会拉长。
凡事皆有因果,如果当初不急着去上市,或许就不会陷入今日这样的困境。一切都是由贪念而起,不要以为能够“大而不倒”,做企业要“敬天爱人”,始终把用户放在第一位。